汽车助力系统，有液压，气压，电控，电控液压的，
汽车刹车辅助系统，有气压，液压，电子的
自动防抱死，即ABS，
汽车电子稳定程序，即ESP，

辅助驾驶功能有必要么？

很有必要。

辅助驾驶功能的主旨是让我们能够更“轻松”的开车，而且也能够在一定程度上保障行车安全。

目前市场上汽车装配的辅助驾驶功能主要集中在车道保持、自动泊车、辅助刹车以及倒车辅助等功能。保持车道这点对于跑长途的人来说会更实用一些，高速公路上长时间的行驶，如果完全需要司机全神贯注的话就很容易疲惫。由于疲劳驾驶而产生的事故大伙儿应该都听过不少了。

而辅助驾驶的车道保持功能就可以保障司机长途驾驶过程中更加安全，驾驶体验更加轻松。再者像是自动泊车这样的功能，停车入位对很多人来说应该都是个老大难问题了吧，“侧方停车”这个词对很多考驾照的人来说都像魔咒一样。

或许拥有像自动紧急制动、盲点监控、停车传感器等驾驶辅助系统并没有那么好。但是我们必须考虑到一点，那就是这些系统确实有助于防止碰撞。比如说，高速公路安全保险协会发现，单单车道偏离警示系统就能减少86％由于汽车离开车道而引起的致命车祸。大量传感器也有助于防止在停车场等地发生的碰撞事故。所以这些功能仍然是有必要配备的。

刹车辅助系统是什么?

简称：EBA
在一些非常紧急的事件中，驾驶者往往不能迅速地踩下刹车踏板，EBA就是为此设计。该系统利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小，然后通过电脑判断驾驶者此次刹车意图。如果属于非常紧急的制动，EBA此时就会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用，从而使制动力快速产生，减少制动距离。而对于正常情况刹车，EBA则会通过判断不予启动ABS。
通常情况下，EBA的响应速度都会远远快于驾驶者，这对缩短刹车距离，增强安全性非常有利。此外，对于脚力较差的妇女及高龄驾驶者闪避紧急危险的刹车，也帮助很大。有关测试表明，EBA可以使车速高达200公里/小时的汽车完全停下的距离缩短21米之多，尤其是对在高速公路行驶的车辆，EBA可以有效防止常见的“追尾”意外