这款CLS550在北美市场的售价为71300美元（折合人民币约46.8万元）起，该车搭载的是一款新的双涡轮增压直喷式4.6升V8发动机，最大动力输出为402马力，峰值扭矩输出为443磅-英尺（约合600Nm)。可供选配的装备包括主动式停车辅助系统、主动式盲点辅助系统、环绕式的照明系统、COMAND APS多媒体系统、数字广播系统(DAB)、驾驶辅助套装Plus(DISTRONIC PLUS、BAS PLUS、预安全刹车系统、主动式车道保持辅助系统和主动式盲点辅助系统)、速度限定辅助系统、Harman Kardon Logic7环绕立体声音响系统、KEYLESS-GO套装、媒体界面、夜视辅助Plus、胎压监控系统、倒车摄像头、可调节温度的前座、车道跟踪套装(车道保持辅助系统和盲点辅助系统)以及TV调节器。基本参数：引擎：4.6L V8 双涡轮增压动力：最大动力输出402马力，峰值扭矩为443磅·英尺（约合600Nm)。变速器：7速自动变速器0～100Km/H：5.2秒最高时速：210Km/H （电子限速）驱动模式：后驱...

智能汽车哪个品牌好？

我个人觉得拜腾的智能人车交互系统非常棒，进入车内，手机上中断的事情，比如听歌、看电影、发邮件，车内的全面共享屏会继续进行，它的座位可以根据乘客的习惯进行高度、角度的调节，车内温度也可以根据外部环境自动调节。明年上市的是拜腾SUV BYTON M-Byte Concept，可实现L3级自动驾驶能力。另外，拜腾BYTON K-Byte Concept豪华轿车将于2021年推向市场。这两款汽车外形都非常炫酷，安全方面做得也很不错，无论是数据安全还是车身安全，都是经过多次测试的。

小鹏P7配置出来了吗？什么时候上市？

早前2019年11月22日小鹏P7已经开始进行预售了。根据可靠的消息，小鹏P7智能汽车预计大概在2020年4月开始上市，估计到2020年5-6月份就看可以实现交付了。小鹏P7的配置也差不多都爆光了。小鹏P7采用的是轻便式的理念，全车造型极为简约，车灯把手等方面都采用了隐藏式，科技感非常浓郁，在内部的配置上，小鹏P7支持蓝牙和无线网络连接，可实现开/关锁、启动车辆、钥匙分享、遥控开启后背箱、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能等功能，小鹏P7为其配备了全新的两幅式平底方向盘。非常的新颖！

智能化汽车的标准是什么？国内哪个车企智能化实力最强？

汽车智能化细分标准很多，但是自动驾驶（或者说是无人驾驶）是汽车智能化发展的终极目标，所以我从这角度去理解吧。L1级：代表辅助驾驶，指自动系统能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务。L2级：代表部分自动化，指的是在驾驶员监控的情况下，车子能够自己完成一些驾驶任务， IACC集成式自适应巡航和APA4.0代客泊车系统都属于这一范畴。搭载APA4.0的车辆不仅可以实现水平、垂直、斜列泊车以及水平泊出等操作，还能通过钥匙遥控实现车辆的自动驶出或驶入。长安汽车2018年已经实现了APA4.0的车型量产，IACC的车型官方说9月上市，是国内率先实现L2级自动驾驶车型量产的车企。L3级：指的是可以独立完成绝大部分驾驶操作的车子，但驾驶员还是需要随时注意路况。能够在驾驶室内无人操作的情况下，实现自动寻找车位和完成停车操作的APA6.0技术，就是这一级别的自动驾驶核心技术。国内目前L3级自动驾驶技术发展的好的，长安汽车算一个，目前他家的APA6.0据说已经完成了量产测试，很快就要进入市场，其他车企的进度没留意过，有知道的朋友可以介绍下。L4和L5级：都可以称为真正的无人驾驶技术，两者的区别在于，L4级别的自动驾驶适用于大部分场景下，通常是指在城市中或是高速公路上。而L5级别则要求自动驾驶汽车在任何场景下都可以做到完全驾驶车辆行驶。目前，长安汽车已经完成了L4级无人驾驶的公开展示，8月23号重庆智博会的时候还将进行L4级无人驾驶的场景化运行（就是找个和城镇路况一模一样的开放场地，让大家去体验这个无人驾驶汽车），综合来看，国内汽车智能化做的最好的，就是长安了吧。