一、泰国的一部AV 好像是泰国景区两个导游,被两个老外干,有一尊释迦牟尼佛像在房子里 很激烈的

他找过来的帮手更为了米小加好

二、弯梁摩托有新出的牌子么？

有新出的125 发动机老好了

三、泰本田是什么

本田在泰国开的工厂。

国产的大阳，吹嘘说有本田技术，其实也不完全是吹牛，多年前他买了泰本田一条弯梁生产线，所以他的弯梁有一定水平。

四、泰国为什么全是弯梁摩托车？

因为弯梁摩托具有很多其他类型摩托车不具有的优点。

弯梁摩托车的优点

1.实际操作简单。

对比跨骑摩托，弯梁摩托车一般选用自动档，尽管不象踏板摩托那般选用无极变速，可是其实际操作起來也比跨骑摩托车简易很多，右手不用捏离合器挂挡，省了许多 事。

2.左右便捷。

左右跨骑摩托车，必须拉高左腿，往前或后越过车身，较为不方便。而弯梁摩托车座前，类似脚踏板摩托车的设计方案，促使骑手能够像上单车一样稍屈膝就可以从座前跨以往，十分便捷。

3.根据性好。

脚踏板摩托车尽管实际操作便捷，但车胎直徑很小，根据性很差。而弯梁摩托车的轮圈尺寸和跨骑类似，对比脚踏板摩托车根据性好很多。

4.刹车踏板更强有力。

弯梁摩托车的后刹选用和跨骑摩托车一样的设计方案，放到右腿处。对比脚踏板摩托车用右手捏后刹，脚的能量显而易见超过手，值得一提的是，弯梁摩托车的右手能够专心致志托着，无须时刻准备着刹车踏板，针对安全驾驶也是有益处。自然，有的人不习惯那样的实际操作，尤其是骑惯了脚踏板摩托车的车主。针对那样的设计方案是优势還是缺陷，只有是言人人殊了。