沃尔沃是世界著名的豪华汽车制造商，它成立于1927年，总部设立在瑞典哥德堡。说起沃尔沃，我猜大家第一时间想到的关键词就是安全，确实，沃尔沃被称为世界上最安全的车。从沃尔沃诞生至今，曾推出了无数具有前瞻性的安全发明，也为全球的汽车行业做出了巨大的贡献。下面我们就一起来看看它都有哪些安全技术的发明。

　　鸟笼式结构车厢

　　1944年，沃尔沃推出了型号为PV444的车型，当时引起了不小的轰动。该车首次采用了安全车厢笼架的概念，车身和底盘为一体式设计，即使受到猛烈撞击后也不会分离。另外在这款车上还推出了更坚固、更抗碎裂的夹胶玻璃，这两项被动安全技术大大地提升了车辆的安全性，并一直被沿用至今。

　　三点式安全带

　　安全带在每一辆车上都有配备绝对是不争的事实，这个是大家再熟悉不过的安全配置了。早在1958年沃尔沃就发明了三点式安全带这项配置，并应用在当时的车型上，随后就普及到了所有的品牌中。别看这小小的配置，它可是挽救了无数人的生命，有很多人开车不爱系安全带，这可不是个好习惯。

　　背向式儿童安全座椅

　　1964年，背向式儿童安全座椅问世，为什么要设计成倒着坐的呢？是因为儿童的头部相对全身的重量占比较大，即使有安全带的保护，在遇到大力的减速颈椎也很容易受伤。所以背向式儿童座椅可以更好地抵消这部分冲击，这个发明是参考航天飞机的座椅而设计的。另外，现在大家车上的ISOFIX儿童座椅接口也是沃尔沃和ISO国际组织共同研发的。

　　安全气囊

　　安全气囊也是现在汽车中最常见的被动安全配置之一，其实安全气囊并不是沃尔沃发明的，而是沃尔沃在1982年首次将飞机的安全气囊应用在了汽车中，这也是史无前例的。它在极大的程度上保护了车内乘客。

　　盲区监测系统

现在的车上配备了盲点检测系统的大部分都是中高端车型，或者出现在一些车的高配车型中，很多人觉得这是一个高科技配置。但实际上早在2003年，沃尔沃就已经应用在了汽车上。很多人在开车变道时和容易忽视车辆盲区，这时如果盲区有车很容易发生危险，有了这个系统就可以给予驾驶员极大地帮助。

　　城市安全系统

2008年沃尔沃发明了一项叫做City Safety的城市安全系统，它可以在车辆即将发生追尾时，而驾驶员还没有采取制动的情况下帮助车辆制动，可以避免碰撞事故，或者在一定程度上把事故造成的损伤降低。在2010年，沃尔沃又推出了行人识别系统，通过车上雷达和摄像头来监测路上的行人，在即将发生碰撞时帮主驾驶员来制动，减少行人的伤亡率。

　　沃尔沃曾宣布在2020年之前实现沃尔沃汽车零重大伤亡交通事故，虽然让人感觉还是有些口出狂言了，但是沃尔沃确实一直在为汽车安全而努力，也希望未来的车也能够像沃尔沃一样重视安全，让人们的出行更加平安。

鸟笼式结构车厢大家都知道，当车辆在发生碰撞的时候，车厢的质量在很大程度上决定了车内人员的安全与否，而沃尔沃早在七十多年以前，率先推出了一款车型，在当时引起了不小的轰动，这款车首次采用了安全车厢笼架结构的设计理念，后来被命名成了鸟笼式结构车厢。这种车厢将车身与底盘采用了一体式设计，就算受到猛烈撞击也不会分开。而且它还配备了特殊的夹胶玻璃，坚固不易碎，发生碰撞以后可以更好保护驾乘人的安全，而这项技术也一直流传至今。