目前比亚迪重心是新能源车型，主推车型为王朝系列比如秦，唐，宋，元，汉，清，明等

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我们先来看看比亚迪4月份公布的车型销量数据吧。

数据显示比亚迪乘用车4月全系销量31076辆，燃油车同比增长36%，环比增长2.5%；4月新能源1262辆，环比增长4.2%，DM车型环比增长72.6%。截至2020年4月，比亚迪新能源车累计总产销突破了77万辆。

再来看看具体的分车型的销量数据，主打的还是王朝系列的车型，王朝系列大家应该都比较清楚是哪些车型，在这里再科普一下：

唐系列车型：唐燃油、唐DM、唐EV；

宋系列车型：宋经典、宋Pro（三种动力都有）、宋max；

元系列车型：元燃油、元EV；

秦系列车型：秦、秦Pro（燃油和纯电两种动力）；

汉系列车型：汉DM、汉EV（今年6月份上市）。

可以说现在王朝系列的车型占了比亚迪每月绝大部分的销量，具体看看4月份的销量数据就知道了。

唐家族 4月销售 8586辆，累计销售16万辆；

秦家族 4月销售 4556辆，累计销售 19万辆；

宋家族 4月销售 9752辆，累计销售 50万辆；

宋MAX 4月销售 7794辆，累计销售 20万辆；

元家族 4月销售 6428辆，累计销售 14万辆；

除了王朝系列的车型，目前比亚迪还有另外一个系列——e系列。

E系列目前包括的车型也不少，e1、e2、e3、e5、e6，整体销量对比王朝系列就没有那么亮眼了。

E系列车型中，个人最为推荐的还是e2，性价比在10万这个价格区间比较高。

在这两个系列之外，比亚迪乘用车还有一些车型，比如销售了十几年还在卖的F3，只是没有再做重点的宣传而已。