造汽车，不像造玩具那么容易，只要价廉你几乎可以打倒任何对手。看看现在全球最大的几个传统汽车制造厂商，基本都是百年老厂。这是因为汽车不像其它行业，它所涉及的专业领域太广了。如果仅凭价格，是永远造不出好车的。但好车不一定就好卖，所以接着往下看。在零七年全球汽车销量排行前二十名中，你也可以看到好几家中国的汽车厂商，比如一汽、长安、吉利、比亚迪等等，但毕竟这只是销量排行榜，毕竟中国市场对于任何跨国企业来说，都是一块非常非常大的蛋糕，这就是国产车的优势。就我个人觉得，国产车不是不能跟进口车比，但就这个话题来说是目前来看没有比的意义。因为毕竟纯国产车还是处在起步阶段，正像当年的本田、丰田、尼桑这些日本车来说，他们也是经历了仿造、廉价的过程。这对于企业，甚至是国内的汽车制造企业来说，他们不仅要考虑造好车，而且还得考虑企业的发展，正像前面说的好车未必就好卖。从今年吉利收购沃尔沃来看，国产正在向一个非常好的方向发展。因为他他也知道技术对于他们来说有多么重要，不管是研发还是通过收购来获取，至少说明他们真正在努力，我觉得不论是对制造商还是国内的老百姓来说，应该都是好事。再回到话题本身，就目前来看，我觉得国产车不论是技术还是制造工艺本身，整体来看都还是有差距的。尤其是制造工艺，这很能体现一个大厂名厂的整体水平。而工艺又是靠什么来提高的，那还是技术与企业的管理甚至是企业文化等等这些硬件条件所决定的。我个人买的是合资车，不是我不支持国货，而是对于我这样一个小老百姓来说，我没有那么大的资本去支持国货。但买车的时候，我压根没有看小鬼子的车，这也是我爱国情节的最大体现了，呵呵。而且个人觉得，如果你的购车资金相对宽裕一点的话也没有什么特别要求的话，至少两年内还是考虑合资车吧。这样说，肯定有很多人骂我，但请大家告诉我，有没有见过国内哪个有钱人是买国产车的？！难道就说他们不爱国不支持国货了？！国家领导人支持国货，可是那红旗花了多少成本，是我们能触及的吗？！再者，就说这几年如果国产车和合资车价格一样，又有多少人买国产车？！不过未来两至五年，我很看好国产车！