如图：

前两名被本田包揽，但这个级别的市场主力军仍然是以国产车为主，前十名中有六款车型都来自自主品牌，其中吉利缤越单月售出9854辆排名第三，长安CS35、名爵6以及吉利远景X3分别收获了8541、6163和5651辆，排在第四到第六位，上汽通用五菱旗下的两款车型宝骏510与新宝骏RS-3分别有4925和4033辆进账，排名第七、第九。

几台车当中，运动基因最强大的当属吉利缤越，虽然缤越全系只搭载三缸发动机，但其1.5t车型最大马力达到177匹，0-100km/h加速时间仅为7.9s，这个数据绝对可以让年轻人欲罢不能。

长安CS35系列主要依靠CS35 PLUS的出色发挥，虽然是一台小型SUV，但长安CS35 PLUS在很多方面都达到了越级的水平，不仅外观硬朗大气、内饰档次感强。

同时1.4t蓝鲸发动机所带来的动力表现也丝毫不弱，是一款综合实力很强的产品。宝骏510如今已经走下了神坛，作为曾经的“千年老二”，宝骏510一向以物美价廉为主要卖点，成为了不少家庭用户的第一辆车，不过随着上汽通用五菱战略的改变，定位更加高端的新宝骏品牌推出之后带走了一定的市场份额，像新宝骏RS-3、RS-5、RM-5等等，无论外形设计还是整体的做工、用料都更加有品质。

6年磨一剑,全系245马力+8AT,林肯冒险家销量实现4连涨!

6年的时间内，铃木退出了中国市场，川汽野马被送上交易所，奇瑞卖掉了观致，福田卖掉了宝沃，东风雷诺欲关闭武汉工厂，东风标致雪铁龙销量被“腰斩”，现代起亚销量遭遇“滑铁卢”，众泰、君马、华泰、猎豹都被爆出经济危机，力帆被收购，还有43家成立不到6年的新能源车企，直接倒闭了34家。从上述的事件表明了中国的汽车市场正在经历一场生存淘汰赛，也可以说是一场机遇，为什么这么说呢？因为中国的汽车市场虽然是全世界最大的，每年产销量能达到2000万辆左右，但市场份额毕竟有限，所以很多实力不够强的车企品牌被淘汰下去了，必然会有其他车企把空余的市场份额收入囊中，比如来自：日系的丰田、本田、日产；国产的吉利、长城、比亚迪；德系的奔驰、宝马、奥迪；美系的林肯、凯迪拉克都是这几年市场份额和销量上的“赢家”。

近几年在国内A级豪华SUV市场中，有很多热销车型，纵观国内汽车市场，像奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4都是目前比较热门的车型，而这些车型之所以能够在国内风生水起，是因为其自身强大的品牌效应与时尚的外观，当然对于同样拥有百年造车历史的林肯来说，自然也是毫不示弱，在今年推出全新紧凑型豪华SUV的“标杆车型”，不鸣则已一鸣惊人，它就是林肯冒险家，配2.0T与8AT，入门245马力，全系共5款车型可选，24.68万起已成爆款！

从车型上来说，2014年预备进军中国汽车市场的初期，林肯一共推出了2款车型林肯MKZ、林肯大陆，全部都是轿车，当然了，“一条腿走路”并不能为林肯真正迅速的打开中国市场，于是林肯MKC、领航员、飞行家、冒险家这些更具有性价比的SUV相继进入了中国市场，官方指导价为：24.68万-34.58万元的林肯冒险家，作为林肯“6年磨一剑”的产品，长宽高轴距达到了：4615x1887x1630x2711毫米，光是在车身数据方面就比宝马X1、奔驰GLA更具优势，再加上冒险家专属的星辉式前镀铬栅、前脸晶钻式自适应LED矩阵大灯、车身至车侧完美呈现“S”曲线、颇有精致感的贯穿式尾灯，从而让冒险家开在大街上比起宝马X1更霸气。

实现来到内饰部分，旋钮挡的设计更有精致感，12.8英寸的悬浮式高清中控屏，以及通过出色的语音实时指令的设置，让整个驾驶舱更是有了很强的科技感。与此同时，超大全景天窗、7色内饰氛围灯、14个哈曼国际旗下的锐威高级音响、手机无线充电功能等时尚前沿配置，更是驾乘体验的加分项。由外到内独树一帜的设计风格，为林肯冒险家在众多实力强劲的竞争对手面前争取了不少的市场份额。

当然了，一款汽车自然也不能只靠非常丰富的配置、优越的空间表现力、个性十足的外观颜值，来赢得市场份额。想要真正成为30万级年轻消费者购买的首选，拼到最后还是得拼硬实力，对于一辆汽车产品而言，硬实力就是性能和驾控体验。林肯冒险家全系都是搭载了2.0T高压缸内直喷涡轮增压发动机，一脚油门可实现最大功率245马力，峰值扭矩达到目前2.0T排量顶尖的水平，最大扭矩390牛・米，配合全新8AT变速器，响应迅捷、无感切换，加速体验上乘。而在同价位，甚至价格更高的35万级合资豪华车型也无法带来涡轮增压瞬间迸发的快感。

想要拥有出色的加速性能，那“发动机+变速箱+底盘”这三大件需要完美的配合才能发挥它最大的驾控价值感，林肯冒险家后悬挂采用多连杆式独立悬挂，配备了CCD自适应悬挂搭配5种驾驶模式，时刻保持舒适的驾乘表现，对于路面适应能力和转向能力上有先天优势，经过颠簸路面能够明显感觉到避震器的压缩和回弹动作都比较轻快，滤震表现非常不错，底盘扎实稳定，转向精准灵巧。实测仅需6.83秒即可破百。而在隔音方面，林肯冒险家是35万级以内的豪华SUV阵营中，做的最为出色的一款车型，在引擎舱处采用了双层隔音设计，标配了主动降噪功能，新增了双层隔音玻璃设计，再加上配备了主打静音舒适的19英寸米其林轮胎，静音效果达到了同级顶尖的水准，这也是冒险家的一大卖点之一。

SUV再添“猛将”，林肯冒险家自上市以来，已然成为了该级别市场当中炙手可热的车型，甚至是同级的爆款，这时候有些网友可能会问，它的底气和自信从哪儿来呢？产品力远超宝马X1，订单狂甩1.7万，销量实现4连涨，这份销量成绩单便能说明问题。