我觉得福特销量还可以。迄今为止，福特F系列累计销量超过3,700万辆，2019年福特卡车在美国市场销量同比增长9.1%。而自2017年福特正式向中国引入福特F-150皮卡，市场反响火爆，加之国内皮卡政策陆续解禁，连续三年强劲增长。2019年，福特F-150 LTD携手F-150猛禽，实现全年在华销量同比劲增46.6%。

上半年很惨，下半年终于起来了一点，但是福特的做法真正的可以成为逆国内市场的行为！

长安福特5月销量公布:月销23491辆,同比增长近130%

文\金凌
近日，长安福特也公布了自家的销量情况，5月份长安福特获得不俗的成绩，同比、环比皆实现增长，这似乎更像是长安福特销量触底反弹的一个信号，在4月销量实现同比增长8%之后，其5月成绩再次抢镜。
数据显示，长安福特5月销量为23491辆，同比去年同期增长130%，而环比4月份增长31.9%，双增长的成绩在如今的市场环境下，不可不谓不强。需要特别说明一点的就是，单月2万+的销量也意味着长安福特销量正在迅速回暖。
从长安福特系列的车型来看，有多款车型实现环比增长，诸如福睿斯、蒙迪欧、福克斯、金牛座、锐界等车型，正因为这些车型的发力，让长安福特在5月份取得不俗的销量表现，其中最出色的车型就是锐际，成为了5月份的担当车型，实现环比20%的增长。
福特锐际，作为一款长安福特推出的全新旗舰车型，具备较强的性价比，这款车型一经推出迅速获得消费者的青睐。如果不是因为疫情的原因，锐际这款车型早火了，直到4月份，这款车型才真正展现它的号召力，4月5072辆，5月份更是涨到6000多台，环比增长20%。
老将蒙迪欧虽然处在产品力末期，但是产品力依然存在，尤其是在动力操控上面，有着绝对的优势，凭借经久不衰的颜值，让这款车型在5月份逆势增长。根据福特公布的情况来看，履新之后的蒙迪欧在5月份实现了同比、环比的双增长，大大出乎消费者的意料，期待全新一代蒙迪欧登陆，再现昔日雄风。
福睿斯、福克斯、金牛座等车型，虽然不如上面两款增长迅猛，但是在5月份也取得不俗成绩，至少跑赢大盘皆实现增长，对于常年下滑的它们来说，能在今年这样的疫情背景之下增长就是成功，至于未来，在多项政策的刺激之下值得期待。
另外，福特也将推出全新的旗舰之作，那就是国产福特探险者，新车预计在6月底日正式上市，作为福特的全新旗舰之作，以全新的姿态进入国内市场，尤其是自身的产品力也确实足够出色，6座的座椅布局，搭载2.3T涡轮增压发动机，匹配10速变速箱，这款车型的登陆将改写中大型SUV市场格局。
写在最后：
2020年算是福特的逆袭之年，痛定思痛的福特致力于发展中国市场，其“更福特，更中国”的发展理念将持续深耕中国市场，加快中国市场的新车投放，将久未换代的车型实现换代，以更强的产品力来征战中国市场。除了探险者，福特还有多款车型将登陆国内市场，一旦品牌车型换代完结，再加上新增的产品布局，以百年福特的号召力，不排除逆势大涨。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。