今天来看，尽管国产车，或者说是自主品牌取得了长足的进步，但与合资车仍然有着一定的距离。当然，这是从整体上来说，如果从个别的品牌与车型来说，我们已经实现了对合资品牌的超越。

从外观设计上来说，在今天这样一个看脸的时代，有着一个好看的外观，高颜值，对于吸引消费者的关注是十分重要的。有可能，只是一个看不顺眼，消费者就不愿意去再多了解你的车子。在今天汽车市场竞争如此激烈的情况下，人们有着更多的选择。因此，不少的自主品牌都在外观上下了大力气，打造国际化的团队，既紧随国际化的潮流，也满足国内消费者的时尚审美，创造了多种个性鲜明、时尚新颖、富于年轻活力的设计语言，比如吉利打造了富于中国风气息的水波涟漪的前脸，上汽提出了感性力设计的新的家族设计语言，长安汽车也新近提出了“生命动感、智色双旋”的设计语言。尽管设计从语言上来表述可能是抽象的，但当一辆辆吉利、MG名爵、长安的汽车呈现在我们的面前时，很多人都会为其所吸引。

在内饰方面，自主品牌大量地使用了软性材料，从视觉上、触觉上为消费者带来更愉悦、舒适的享受，而双缝线的工艺也变得越来越多起来。

在配置上，自主品牌大量与国际一流的零部件厂商合作，各种舒适性、安全性配置，能叫得上的都给你整上。

上面说了这么多，当然都是自主品牌的进步之处，但自主品牌在三大件上，还有着不小的提升空间。尽管一些自主品牌已经使用了自己研发的发动机、变速器，品质与性能上也可圈可点，但核心技术的研发还是有着很长的路要走。

目前国产车还没超越合资车，超越合资车只是是时间问题 ，就像当年国产液晶电视超越合资品牌液晶电视一样 ，就像现在国产手机正在逐步赶上并超越合资手机一样，我们国家的055大驱已经超越了，歼20也赶上美国的F22了 ，所以本人坚定认为，超越合资车是时间问题。