3月31日，比亚迪发布2019年年度业绩快报。报告称，2019年，比亚迪实现营业收入1277.39亿元，同比下降1.78%；营业利润为23.20亿元，同比下滑45.31%；归属于上市公司股东的净利润为16.12亿元，同比下降42.03%。总结起来就是，营收与去年差不多，但利润下滑。比亚迪表示，利润下滑主要因为行业及政策变化（国五升国六、新能源补贴下降等）和研发费用上升。

销量方面，2019年，比亚迪实现汽车销量46.14万辆，同比下滑11.39%。其中新能源汽车销量为22.95万辆，同比下滑7.39%。能明显看出，新能源车已经逐渐成为比亚迪销量的主力。

但销量的下滑使比亚迪错失2019年全球新能源车销量冠军，反倒是特斯拉以36.75万辆的成绩夺冠，这也是比亚迪自2016年以来新能源汽车销量首次低于特斯拉。

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比亚迪业务板块？

比亚迪三大业务板块，分别是汽车业务营业收入1124.89亿元，成本929.27亿，毛利率17.39%。

手机部件及组装业务营业收入864.54亿元，成本799.07亿，毛利率7.57%。二次充电电池及光伏业务 164.71亿元。