刚刚，12月国内汽车销量榜单发布。对于近期有购车计划的消费者，这份榜单有一定的参考意义，一来叫好且叫座的车型的综合实力应该处同级前列水准；二是销量好的车型，ta的保值率、使用成本普遍都不错。闲话少叙，一起来看看榜单。

轿车：朗逸表现稳健、帕萨特销量出乎意料

先看轿车方面，销量头名之争，无论是单月销量还是全年累计销量，日产轩逸基本都被大众朗逸压制着，且两者的销量将竞争对手都远远抛离；

大众速腾单月热销超3.1万辆，以微弱优势强势领先有口皆碑的丰田卡罗拉，跻身第三，但更值得关注的车型当属同品牌的大众帕萨特，虽然中保研的碰撞测试成绩一度将大众帕萨特推上风口浪尖，但却丝毫不影响其销量表现，甚至同比有增，令人颇感意外；

吉利帝豪的表现依旧“稳如老狗”，高品质+多年积攒下来的好口碑助力其成为前十中唯一的国产品牌车型；

值得一提的是，北汽新能源EU系列在12月共售出接近2.2万辆的佳绩，成为新能源领域的销量担当的同时，强势跻身轿车前十榜单。

SUV：“神车”H6毫无悬念、大众包揽三席

SUV领域，哈弗H6毫无悬念再一次问鼎榜首。长安CS75自去年9月份迎来改款，销量便节节攀升，现销量基本稳定前三位置；

推“双车战略”的吉利博越系与荣威RX5系均取得不错销量，现阶段两者均能保持月销量2万上下，其中博越系表现稍好；

前十榜单中，大众占据三席，其中途观L表现一如既往稳健，紧随其后的是同门兄弟探岳，二者也是领跑合资中型SUV市场，途岳在去年11月迎来改款，性价比的提升也助长销量的提升，在合资紧凑型SUV的销量上仅次于本田CR-V。

MPV：上汽通用五菱包揽前五

MPV领域里，榜单前五车型均来自上汽通用五菱，其中五菱宏光、别克GL8与宝骏730分别是各自领域的销量担当，三者也长期占据销量榜单前三位置；

榜单第四是去年9月份才上市的宝骏RM-5，作为跨界MPV，它有着诸多新潮设计与智能科技，这也奠定其持续走高的销量表现；相比之下，宝骏360是一款彻彻底底的家用MPV，实惠价格+低使用成本保证其良好销量；

本田双雄的艾力绅与奥德赛是榜单的常驻嘉宾，其中艾力绅在12月完成对奥德赛的赶超，即便如此，4千辆出头的月销量成绩还是难以对别克GL8构成威胁。

写在最后

用“情理之中、意料之外“来形容12月车市销量表现十分贴切。翻看榜单，大众朗逸、哈弗H6、五菱宏光仍旧是各自级别的销量担当。论惊喜程度还数轿车领域，北汽新能源EU系列迎来大幅增长，大众帕萨特丝毫不受负面报道影响，销量不减反增。

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