不会买，但我觉得会有小部分人愿意购买。个人的理由是不想当小白鼠，这估计也是大多数人的想法。

在我们的心里，普遍认为越南是一个科学技术、生产制造能力十分落后的国家，完全不能胜任造一台汽车的任务。但近些年随着中国各方面的制造成本增加，部分工厂外迁或选择落地到成本更低的东南亚，尤其是越南更是不容小视。目前公布的即将进入国内的越南车，更像是一个三大件靠进口来的组装车品牌，和国内一些车企很相象，下面就来看看这款越南车的来历。

已经在巴黎车展公布两款车型的越南车企品牌名为VINFAS，有可能是今年（2019）中越南进入中国的首个国产品牌，已投资35亿美元，有SUV和轿车两款车型，都是由宾尼法利亚研发设计。从外形设计来看，v字前脸、细长的LED大灯和协调一致的整体车身线条；真皮座椅，中控带有大尺寸液晶屏这些紧跟时代的配置，甚至有几分豪华品牌的样子。

这个汽车品牌是由越南最大的地产开发商创立，计划年产10—20万辆汽车，LUX SA2.0采用了宝马的平台和动力，最大功率为231马，搭配ZF的8速手自一体变速箱愧是知名设计，显然这一品牌三大件是通过进口，然后越南组装，以网传的10万车价来说，这是一款具备竞争力和值得关注的车。

综合来看，这款越南车如果前期以低车价、高性价比、大优惠的营销手段打入国内市场，做好售后服务，相信前期还是有消费者愿意去尝试购买的，至于后续能否生存下来，就看质量口碑等等表现是否适应市场了。