国产车中，第一个倒下的应该就是吉利。

浙江人造车，没一个踏踏实实去做的，统统是拿来主义，都是山寨车，组装车，只顾眼前利益。

这跟浙江人的虚荣、浮躁有关，什么事情都想办法获得急功近利。杭州GDP不够，被成都、武汉压得喘不过气来，没办法，于是并余杭，再并萧山，杀鸡取卵！浙江没什么出色的高校，于是浙大又并了一堆学校，大是大了，谁告诉你并大了就强了？谁告诉你并大了就成了名校了？浙大自己都没自信，如果有自信，天天发那些野鸡榜干什么？不是自己干出来的，当然不自信！吉利也一样，路走错了，这两年销量暴跌就是证明。人家任正非是潜心搞科技，自主知识产权，吉利还是买买买，并并并，弄人家淘汰的品牌。说白了，也是不自信，不相信自己能把吉利做好，或许表面还得瑟，但吉利内心却有无名的恐惧，大概自己也弄不清自己内心深处的恐惧是什么，亦或因为他们没有像华为那样深耕自己的土地，防患于未然，做的只是表面文章。的确，消费者可以被吉利糊弄一时，绝不可能被吉利欺骗一世。

比亚迪在认真的做，长城、奇瑞、江淮都在认真的做汽车的关键部位，虽然慢，却是用心的做，总有一天他们会像华为一样名动世界。当人们看透了吉利的把戏，吉利会像纵横国际一样消声匿迹！