为什么说新能源汽车要卖不动了,到底是哪出了问题?
2023-08-08 01:44:15来源: 汽车市场 编辑:众创汽车资讯网
一、为什么说新能源汽车要卖不动了,到底是哪出了问题?
对于这个问题,车乎君先给大家展示一组数据:5月我国新能源车共销售9.2万辆,环比4月增长30%,同比增长1.4倍,而1-5月新能源乘用车销量更是达到28万辆,同比增长140%。其中纯电动车销量73,027辆,占比新能源总销量79%,插电式混动车销量19,161辆,占比21%。
与之相对比的是5月传统燃油车零售增速仅维持在0.5%,你能说新能源车卖不动?
是的!
车乎君认为销售量并不能反应市场的真实情况,由于尾号限行、牌照摇号等原因,不少人迫于现实压力,无奈才只得选择电动汽车,所以导致新能源成为拉动车市增速和增量的核心动力。
除此之外,政府补贴新能源汽车也是很多车主选择新能源的一大因素。不过,这个因素可能从本月开始将会消除!
补贴骤减
在经历了四个月的政策过渡期之后,新能源汽车的补贴新政将从6月12日起正式开始实施。
方案规定:
纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等;
低于150公里续航的车型将不再享有补贴;调整后的纯电动车补贴,将从0-50000元不等。
所以,新能源车可能要涨价了?那样你还会买么?
新能源汽车问题
首先就是新能源汽车充电的问题。
如果是想在自己的小区装个充电桩,一般都要有个固定的私家车位。像在北、上、广这样的城市,能有地方停车都不错了,更别说停车位了。就算有,人家物业管理也未必同意你在车库里安装个充电桩。
其次就是续航里程。
除去特斯拉,目前大多数的新能源车续航里程大约300-400公里,对比汽油车短一截,根本不适宜长途旅。买个车只能在市内跑跑,那你买车是怎么想的呢?
最后就是电池衰减。
目前主流的基本上是三元锂电池,或者说是磷酸铁锂电池,不管哪种电池都会随着循环充电次数增加而不断衰减。比如说特斯拉、奇瑞EQ就是用三元锂电池,它的实际寿命大概800次上下。比亚迪、腾势,江淮用的磷酸铁锂电池,实际寿命大概2000次左右。
车乎君和大家一样,是一个爱车的车主,同时也是从事汽车行业多年的普通人,对于新能源汽车行业的前景是非常看好的,不知道大家觉得呢?
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二、电动汽车为什么不好卖
主要有以下四点:
1 技术不成熟,质量量问题多,主要是电池的续航能力。
2 成本较高,价格远高于普通汽车。国家所谓的新能源车补贴也是雷声大、雨点小。
3 基础设施不完善,充电桩太少了,如果没电了,到哪充是个问题。
4相关的法规还不完整,标准不统一。国家没办法大规模推广,最主要的是没办法把燃油税等费用加到里面去。推广的话,倒贴钱,还没办法收费。
三、新能源汽车的发展有什么困难,为什么还没有普及?
充电桩布局
四、新能源汽车为什么不受美国人欢迎
因为美国城市少乡村多,主要交通工具为汽车,州与州之间距离长,但是新能源汽车续航太差,说白了就是跑不远