360度全景行车记录仪是与大屏车机有区别的，部分是没有自带屏幕的，需要借用车辆自身的中控屏，主要依靠安装在车辆前后左右的四个摄像头和内置处理器实现车辆周围视野更新和辅助驾车等功能，就好像道可视的360°全景行车辅助系统。

汽车360度全景摄像头是行车记录仪吗？

后装的全景摄像头带行车记录功能！实际上，全景影像的初衷是解决驾驶盲区，起到驾驶辅助的作用，记录功能是为了迎合市场被方案公司加上的。如果题主打心底觉得全景是一套驾驶辅助设备，是为了解决驾驶盲区的安全设备，那么我建议你可以买一套，实用性很高。如果楼主打心里觉得，全景只是一个4路行车记录仪，那么这套产品就发挥不出来真正的用途，建议你不要购买，还不如买4个单路行车记录仪来的直接。

8万元SUV中有自带360°智能驾驶辅助系统的吗？

海马S5配备有360°智能驾驶辅助系统这件“杀手锏”配置，就算是在更高级别的合资车型中也并不多见，通过安装在车身前、后、左、右的四个超广角鱼眼摄像头，360°智能驾驶辅助系统可协助驾驶员通过显示屏实时监测车辆四周的情况，及时观察、掌握车辆周边视线盲区的状况，行车自在、游刃有余，驾驶更加便利和安全。

汽车360度无缝鸟瞰监控原理？它有什么作用

以下就是汽车360度无缝鸟瞰监控的原理以及作用：

360度无缝鸟瞰监控辅助系统，是由安装在车身前后左右的四个超广角摄像头拼接而成，同时显示车辆四周的影像，经过图像处理单元畸变还原→视角转化→图像拼接→图像优化，最终在显示屏上呈现出车辆四周无缝隙的360度全景俯视图。并且在显示全景鸟瞰图的同时，还可以显示任何一方的单视图，可配合标尺线准确判断障碍物或捕捉目标的位置与距离。

全景泊车系统主要原理是在车辆前后以及左右都各安装一个180度广角摄像头，从而可提供4个方位的图像,通过图片拼接、合成等处理，形成车辆的俯视图呈现在车内的显示器上。通过系统的显示屏幕观看车辆四周影像情况，使驾驶员清晰看到车辆周边视线的盲区，使停车更直观、方便。

随着图像处理效果，以及计算机视觉技术的快速发展，越来越多的电子技术被应用到汽车领域中，传统的倒车影像系统只是在汽车尾部安装一个摄像头，只能覆盖车尾周围有限的区域，而车辆周围和车头的盲区都无法看到，这无疑是增加了安全驾驶的隐患，例如：在狭隘拥堵的市区或在停车场都极易出现碰撞和刮蹭事件。为了扩大驾驶员视野，必须要有能感知360°全方位的环境，那么就需要多个视觉传感器的互协同配合作用，然后通过影像的合成处理，最后形成车辆周围的一整套鸟瞰视频图像，就是驾驶者有这个需求，山行360度全景泊车辅助系统应运而生。

广州山行电子的全景影像停车辅助系统：为驾驶者提供最直观的辅助驾驶影像信息, 使得该系统在汽车安全上有着不可估量的应用前景。该系统对于大型的汽车来说更加明显地减少行驶或停车入位时造成的碰撞、刮蹭等事故。