侧向辅助系统故障，一般很有可能是雷达模块坏了，需要去4s店检查才能确定以及维修，个人是无法操作的。

侧向辅助系统在恶劣的天气时能给你提供生命保障，侧向辅助系统在车辆的两侧装有雷达探头，可以监测车辆两侧的情况，同时在两侧后视镜上有两个信号灯可以为驾驶员提供安全信息。

当检测到有汽车出现在危险区域内，外后视镜上的黄色LED指示灯会轻轻亮起，但不会干扰驾驶，本车驾驶者只有在直接望向后视镜时才能看见这一提示，带有侧向辅助的车辆，日常行车中可以给驾驶者带来非常大的帮助，大大降低了变道导致的交通事故，保证了行车安全。

侧向辅助系统的作用：

侧向辅助系统作用可以探测到侧后方最远50米处的车辆，若此时并线有潜在危险，后视镜上就会亮起警示灯。如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯，警示灯会增加亮度并开始闪烁。能够提醒你注意后方的车辆以免发生危险，对于新手的行车安全尤其有帮助。

ID4为什么提示驾驶辅助不能用

去检查下驾驶辅助系统开关，如果没有问题的话，那么就属于程序问题了。

需要进行进一步的故障确定及维修.制动故障(现象):

1. 制动失灵;2. 制动时异响. (E)ABS系统失灵 (F)轮速 传感器、线路等出现异常.(G)制动分泵故障,如漏液 。

东风启辰260T车道辅助系统故障

车道保持这个灯的话，如果仪表上面出现的是绿颜色的这个灯，这个就说明这个车道保持辅助系统是一个正常开启正常工作的状态，如果说出现红颜色的或者是黄颜色的灯的话，那就是车道保持辅助系统出现了故障。
就需要检查这个前面的这个雷达探头，看一下有没有问题，还有需要检查车道，保持辅助控制模块，看下有没有问题，具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。
车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种，它可以在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对转向系统进行控制辅助车辆保持在本车道内行驶。
对车辆行驶时借助一个摄像头识别行驶车道的标识线将车辆保持在车道上提供支持。
如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动，或者是声音来提请驾驶员注意，并轻微转动方向盘修正行驶方向，使车辆处于正确的车道上，若方向盘长时间检测到无人主动干预，则发出报警，用来提醒驾驶人员。
系统介绍
如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。
当系统处于待命状态下，如果在跃过标记线前打了转向灯，警告信号就会被屏蔽，认定驾驶员为有意识的换道。
该系统主要应用于结构化的道路上，如高速公路和路面条件较好（车道线清晰）的公路上行驶。当车速达到65km/h或以上才开始运行。