一、刹车辅助系统含义
刹车辅助系统包括电子制动辅助系统EBA和制动力辅助系统BA(也称为BAS)，指能够通过判断驾驶者的刹车动作(力量及速度)，在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。对于像老人或女性这种脚踝及腿部力量不是很足的驾驶者来说，该系统的优势则会表现得更加明显。而机械制动辅助系统BA，其实是电子紧急制动辅助系统EBA的前身。
二、设计来源
1、在一些非常紧急的事件中，驾驶者往往不能迅速地踩下刹车踏板，EBA就是为此设计,它是在防抱死制动系统ABS的基础上，增设一只制动踏板行程传感器和制动压力传感器，并在防抱死制动电控单元 ABS ECU 中增设制动力调节软件程序而构成。
2、该系统利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小，然后通过电脑判断驾驶者此次刹车意图。
三、应对紧急措施
如果属于非常紧急的制动，EBA此时就会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用，从而使制动力快速产生，减少制动距离。而对于正常情况刹车，EBA则会通过判断不予启动ABS。

ESP,EBA,EBD分别是汽车的什么功能

我来说说ABS是刹车防抱死系统．ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。因此，在这种情况下，一定要“坚定不移”地踩住制动踏板，同时采取积极措施避险。

EBD是电子制动力分配系统．EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。

TCS是牵引力控制系统又叫循迹控制系统．TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。

EBA是电子控制煞车辅助, 这个系统可以感应驾驶人对煞车踏板的作动需求程度, 当电脑 从煞车踏板所侦测到的煞车动作, 来判断驾驶人此次煞车的意图, 如果是属於非常紧急、急迫的煞车, EBA此时将会指示煞车系统产生更高的油压使 ABS发挥作用, 而使煞车力更快速的产生减少煞车距离, 电子控制煞车辅助系统尤其是对於脚力较差的妇女及高龄驾驶者, 在规避紧急危险的煞车时甚有帮助
ESP是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向

福特新蒙迪欧有防滑辅助功能吗

暂时没有。有以下辅助功能

一、盲区监控
使用该系统
车辆已启动且时速超过8km/h 时，BLIS 启动。变速器位于D（驾驶）位及N（空档）位时，该系统保持开启状态。
注意：当变速器位于R（倒车）位或P（停车）位时，BLIS 不会启动，转向指示灯亮时，也不会发出任何提示。
系统提示灯与信息

二、限速器
使用该系统

三、驾驶员预警
系统显示

四、车道保持系统
开启和关闭系统

系统设置
该系统具有两种可选设置菜单。使用方向盘上的“OK”键选择仪表板显示器上的“设置”>“辅助驾驶”>“车道保持系统”，可查看或调节各菜单。
模式

五、前向碰撞预警系统
工作原理

由于雷达特性，以下情况车辆不提供碰撞警报：
·静止的车辆或车速低于10km/h 的车辆。
·行人或物体在车道上。
·在相同车道上迎面而来的车辆等。
注意：碰撞预警系统在约8km/h 以上时起作用。对于后方和两侧的潜在碰撞危险，该系统不会检测、警告或做出反应。

六、低速行车安全系统
当车辆以低于30km/h 的速度行驶，系统传感器探测到可能发生碰撞时，会自动施加制动，降低您车辆低速追尾其它车辆的风险。该系统亦会帮助您减小伤害或完全避免碰撞。必须踩下制动踏板，以获得充分的制动力。当系统正在制动或已自动施加了制动力时，会有一条消息显示在信息显示屏中。可通过信息显示屏关闭该系统。
警告：
·该系统不会对与您不同方向行驶的车辆做出反应。
·该系统将不会对自行车、摩托车、行人或动物作出反应。
·系统在紧急加速和转向时不会运行。
·即使车辆配备了驾驶辅助系统，也不可以掉以轻心，仍需集中精力来谨慎驾驶。