凯迪拉克ATS-L具有一些辅助功能，这些功能一起工作时，可在行车、倒车和驻车时避免发生碰撞或降低碰撞损伤程度。

不要依赖“驾驶员辅助系统”。这些系统不能替代对集中注意力和安全驾驶的需要。您可能无法听到或感觉到这些系统提供的警报或警告。驾驶时不够专心可能导致伤害、死亡或车辆损坏。

有些驾驶员辅助系统无法操作雷达受阻上高速有没有影响

有些驾驶员辅助系统无法操作雷达受阻上高速没有影响。

相比目前还无法大规模应用的无人驾驶，高级辅助驾驶系统是一种把汽车变得更智能的实用技术。目前的车辆都带有驾驶辅助系统，广泛应用的倒车雷达，比较高端的远程召唤，都属于辅助驾驶。

自适应巡航控制系统ACC，自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。

ACC的原理并不复杂。首先设置一个跟车距离，随后通过长距离毫米波雷达实时监测前方的汽车，通过对发动机和制动器的控制，使前车与自车始终保持在设定的距离。这样驾驶员就可以解放双脚。

自动巡航就是自动油门，你设定个速度你就不用踩油门了，自动巡航给你踩油门，而自适应巡航是在自动油门上再给你来个自动刹车，刹车你也不用管了，该减速的时候它帮你减速，该刹车的时候它帮你刹车。

凯迪拉克CT6的驾驶员辅助系统有什么用?

驾驶员辅助系统

〈br/〉本车具有一些辅助功能，这些功能一起工作时，可在行车、倒车和驻车时避免发生碰撞或降低碰撞损伤程度。

〈br/〉不要依赖“驾驶员辅助系统”。

〈br/〉这些系统不能替代对集中注意力和安全驾驶的需要。您可能不能听到或感觉到这些系统提供的警报或警告。驾驶时不够专心可能导致伤害、死亡或车辆损坏。

途昂驾驶辅助系统怎么关闭

车道保持辅助系统关闭方法：
1发动机起动后，按下按钮，触摸“车道保持辅助”按钮，可打开或关闭车道保持辅助功能；
2、因为车道保持辅助功能是为公路上的车辆和其他道路上的良好条件而设计的；
3、当车速在60～140公里\/小时范围内时，系统才开始工作。
4驾驶员通过组合仪表设置界面进行勾选开启车道保持辅助功能。 Step
5.驾驶员可通过组合仪表设置按键进行辅助模式选择。
6.仅报警模式:当车辆在车速高于60km/h偏离自车道后系统会发出视觉,听觉或触觉的警告;
7.辅助弱模式:车辆在车速高于60km/h偏离自车道后系统会介入工作使车辆返回自车道;

汽车上横向驾驶辅助什么意思

帮助司机对车辆实施横向控制，具体是通过系统的转向介入来提供帮助的。司机可随时接受或者撤销系统的这个转向介入。
转向辅助系统是指当驾驶员转动方向盘时，其中一个灯泡亮起(个别汽车的转向辅助系统是雾灯)，以辅助驾驶汽车照亮绕行的盲点，方向盘对准后，一侧的转向辅助灯将立即熄灭。助力转向系统由机械转向系统加上转矩传感器等组成，它以传统的机械转向系统为基础，驾驶员根据方向盘上的扭矩信号和车速信号辅助驾驶员进行转向操作。