之前看过一个数据，自动驾驶系统如果装在燃油车上，响应时间将会是纯电动车的10倍以上。。。

电动车不完全适合燃油车，配合行车电脑会稍微好一点，但是燃油车的控制不如电动系统直接和线性，直接结合可能会有一些问题。

特斯拉FSD购买率下滑到2%，辅助驾驶究竟有多少人在用？

因为FSD在国内一直未推出，现在买相当于买期货，所以只有2%买很正常。

1.国内目前仅支持EAP,32000元。个人感觉经常开高速的体验超级好。不走高速不明显。

2.FSD现在价格是64000元，功能跟EAP完全相同。

3.32000元和64000元功能完全相同，为什么还有人花64000购买呢？一是铁粉，不差钱，愿意为理想窒息。二是当期货买，赌后期FSD功能正式推出后会涨价，现在提前锁定64000元的价格，之前已经有好几次涨价了，给人有涨价预期。

4.FSD正式推出，EAP补差价即可升级到FSD，大家觉得这个期货买的值不值呢？

以上即是FSD购买率下降的原因，可能不是题主认为的因为自动驾驶功能不好，所以大家不买了。总之让您失望了。

别买，不推荐。反正现在都免费试用好几个月，尝尝鲜挺好的，没有花钱的价值。我是19年底买的FSD，到现在使用召唤不超过10次，自动泊车还不够自己着急的。高速变道自动驾驶逻辑混乱不适合中国路况国情。海外的BETA10看着还有点乐趣，奈何马斯克不给国内推送。谁买谁后悔。别忘了HW后续还有4.0，以后还会有5.0 6.0。不知道更新到哪个版本才能用上靠谱的自动驾驶。现在的3.0早就被淘汰了。