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前部辅助即是城市紧急制动系统，也叫预碰撞安全系统，并非自适应巡航系统。它可以通过汽车仪表菜单选择打开或关闭。

预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声。系统还可通过自动调节一系列安全系统：预碰撞刹车辅助系统、紧急转向辅助系统、汽车动态综合管理系统来尽可能避免碰撞。

若系统判断碰撞不可避免，则会预先收紧前座安全带、启动刹车来最大限度的减轻损伤。预碰撞安全系统以摄像头、雷达同时侦测，雷达负责侦测车辆前方150米内的范围，摄影镜头则负责前方55米内的车辆动态。

扩展资料：

注意事项：

1、注意查看指示灯亮起时的颜色。绿色表明当时的状态，黄色表明某种功能将会消失，红色表明即将出现危险。

2、绿色只是表明车辆所处状态，并非危险警告。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员，而是警告驾驶员车辆处在什么状态。

3、黄色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮抱死的情况。

参考资料来源：百度百科-大众CC

参考资料来源：百度百科-仪表盘

参考资料来源：百度百科-城市安全系统

参考资料来源：百度百科-预碰撞安全系统

前部辅助“即大众的”城市紧急制动系统“也叫”预碰撞安全系统“,并非自适应巡航系统。这点要注意