电磁悬浮的黑色技术，电磁悬浮听牛的吗？国产电磁悬架也是行业领先水平。电池悬浮的种类很多，技术也比较成熟。最大的特点是悬架采用了电磁减震器，通过电磁响应可以改变减震器的阻尼，使悬架随时变得软硬。它不再是一个工厂你是一个硬悬挂和软悬挂。

它可以兼顾舒适性和机动性。我国汽车企业所掌握的是磁流变阻尼器，在阻尼器中加入铁基复合颗粒，这些铁基颗粒受电磁场的控制。当电流增大时，细颗粒将有序排列组合，液体粘度变大，阻尼也增大，悬浮物变硬。

它可以非常人性化，随时处理不同路段，随时调整最佳悬挂状态。这种电磁悬架能够实现系统的高速响应。通过传感器的控制，将路面状况和行驶状况实时反映在悬架的电子控制器ecu上。ecu每秒可以进行1000次以上的调整。这就是它强大的地方。它可以切断颠簸的感觉。在高速巡航下，它可以抑制汽车的起伏，驾驶舒适性将大大提高。

车联网技术、车联网技术也是国内车企的杀手锏。那块大的中央控制屏已经成为中国车企智能技术展示的平台，现在车机已经发展成为手机。在这个屏幕上可以实现听歌、看电影、导航、倒车影像、智能语音交互、微支付宝扫码支付。在驾驶过程中，大的中控屏比手机更安全、使用更方便。虽然国产车在硬件方面并不领先，但在软件方面也领先于合资品牌。