个人不推荐买自动挡，一是我国自动变速箱发展还不够成熟，大多是其他品牌提供的或是各种零件＂拼＂的 ，二是容易损坏，后期维修成本高。国产汽车的变速箱调教的不好，很生硬。换挡逻辑有时候让老司机开起来不舒服，顿挫感变多，动力响应不灵敏。

打个比方，当你想超车的时候，就要踩油门加速，这个时候变速箱首先就是要做的应该是：降档，提高转速，升档。这个过程，而降档的反应速度，什么时候该降档，什么时候该升档。这三点上我们的工程师在调教方面经验没有国外的好。有的时候国产车买的国外的变速箱但是在调教方面优化的不好（这是与发动机动力互相匹配的，而不是固定参数，所以这关系到工程师对于自己车辆动力总成，自己国家路况的综合熟悉程度）所以国外厂商只是提供硬件，在软件逻辑运算上是自己完成的，这也导致了同样品牌的产品，合资车上表现很好，国产车就很糟糕。（发动机也存在同样的情况）。

国产车中奇瑞、吉利、长安、长城、传祺、荣威哪家企业造车技术比较成熟可靠？

其实国产车造车工艺相较于头些年好不少！国产车分为几大类！分别是走模仿路线成长起来的，这种方式是国内自主品牌的主要发展路线，代表企业就是奇瑞，吉利，长城，比亚迪，长安，众泰等车企，但是这些车企同样也分三六九等。同样是模仿，但是奇瑞，吉利，长城，比较成功！不仅走上了自主研发的道路而且取得了很多专利产品和技术，同样产品可靠性也不错，尤其是奇瑞和吉利，现在的艾瑞泽系列和帝豪系列已经在轿车领域里积攒了不错的口碑！产品可靠性很好！第二类就是采购国外老旧生产线进行二次开发。代表车型就是广汽传祺，北汽绅宝，荣威，奔腾等车型。这些品牌最大的特征就是依托国内国有大型汽车集团，采购国外品牌或者生产线进行品牌再造和产品的重新开发设计，广汽传祺采购自阿尔法罗密欧的平台。荣威是罗孚汽车的翻版。北汽绅宝同样采购于萨博9-3平台。这些车整体品控能力都不错，产品质量整体好于其他自主品牌。第三类就是合资自主品牌，代表品牌就是宝骏和启辰。当然还有广汽本田思铭，华晨宝马芝诺，等等。宝骏依托上汽通用五菱，在国内迅速崛起，在十万元以下市场不断推出基于五菱面包车平台的宝骏轿车，MPV，SUV，等车型，产品质量一般，主要卖点就是性价比很高，配置很好，车也漂亮，就是三大件不怎么样！启辰汽车就是翻版东风日产已经退役的骐达和逍客平台，推出自己的车，车辆总体还可以，发动机变速箱都还行，就是配置太低，做工也很一般，售价便宜，三大件可靠性很好！