l3是指汽车的自动驾驶系统，也可以指汽车的发动机配备的是直列3缸发动机。

一般指的是汽车的自动驾驶系统，后者通常叫汽车发动机L3，l3的自动驾驶系统是有条件自动化的驾驶技术。

根据SAE的自动驾驶分级，L3以下的级别，都要求驾驶员保持注意力，准备接管车辆，但是在L4以上的话，就不强制要求驾驶员必须接管车辆。

开关的L1，L2，L3标识，分别代表三相电源的A相线，B相线，C相线

高阶自动驾驶缩写？

我的答案是高阶自动驾驶缩写是NGP，属于L4级别。

由工信部发布的《汽车驾驶自动化分级》将汽车自动驾驶分为六级：其中0级为应急辅助；1级为部分驾驶辅助；2级为组合驾驶辅助；3级为有条件自动驾驶；4级为高度自动驾驶；5级为完全自动驾驶。

自动驾驶汽车的最高自动化等级？

1、驾驶自动化分级原则：基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度，根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无设计运行条件限制，将驾驶自动化分成 0～5 级；

2、驾驶自动化等级划分要素：基于如下 5 个要素对驾驶自动化等级进行划分：

——驾驶自动化系统是否持续执行动态驾驶任务中的车辆横向或纵向运动控制；

——驾驶自动化系统是否同时持续执行动态驾驶任务中的车辆横向和纵向运动控制；

——驾驶自动化系统是否持续执行动态驾驶任务中的目标和事件探测与响应；

——驾驶自动化系统是否执行动态驾驶任务接管；

——驾驶自动化系统是否存在设计运行条件限制；

3、驾驶自动化等级划分：

a、L0 级驾驶自动化（应急辅助）

驾驶自动化系统不能持续执行动态驾驶任务中的车辆横向或纵向运动控制，但具备持续执行动态驾驶任务中的部分目标和事件探测与响应的能力。

注 1：L0 级驾驶自动化不是无驾驶自动化，0 级驾驶自动化可感知环境，并提供报警、辅助或短暂介入以辅助驾驶员（如车道偏离预警、前碰撞预警、自动紧急制动等应急辅助功能）。

注 2：不具备目标和事件探测与响应的能力的功能（如：定速巡航、电子稳定性控制等）不在驾驶自动化考虑的范围内；

b、L1 级驾驶自动化（部分驾驶辅助）

驾驶自动化系统在其设计运行条件内持续地执行动态驾驶任务中的车辆横向或纵向运动控制，且具备与所执行的车辆横向或纵向运动控制相适应的部分目标和事件探测与响应的能力。

注：对于 L1 级驾驶自动化，驾驶员和驾驶自动化系统共同执行动态驾驶任务，并监管驾驶自动化系统的行为和执行适当的响应或操作；

c、L2 级驾驶自动化（组合驾驶辅助）

驾驶自动化系统在其设计运行条件内持续地执行动态驾驶任务中的车辆横向和纵向运动控制，且具备与所执行的车辆横向和纵向运动控制相适应的部分目标和事件探测与响应的能力。

注：对于L2级驾驶自动化，驾驶员和驾驶自动化系统共同执行动态驾驶任务，并监管驾驶自动化系统的行为和执行适当的响应或操作；

d、L3 级驾驶自动化（有条件自动驾驶）

驾驶自动化系统在其设计运行条件内持续地执行全部动态驾驶任务。

注：对于 L3 级驾驶自动化，动态驾驶任务接管用户以适当的方式执行动态驾驶任务接管；

e、L4 级驾驶自动化（高度自动驾驶）

驾驶自动化系统在其设计运行条件内持续地执行全部动态驾驶任务和执行动态驾驶任务接管。

注：对于 L