使用电能驱动有可能是未来一部分汽车的趋势，或者说是汽车驱动分类中的一部分，但我想肯定不会是全部。尤其在5-10年左右，燃油车依然会是汽车的主力，混动技术才是未来相当一段时间更好动力输出和节能的趋势，毕竟它的技术非常成熟、使用方便、环境受限要小很多，而且现在的燃油车的排放水平即便是一个汽车保有量几百万、人口几千万的大城市也不是污染的主要因素。

电能驱动的汽车目前依然受限电池的能量密度和充电时间和便捷程度的短板，目前也没有太理想的替代电池能源，太阳能、氢能等依然不成熟还远远达不到普及的程度。这就让电动汽车效率和能耗方面的优势根本无法抵消实际使用上的便捷和实用性的短板。

放眼未来随着技术的进步，也许依靠电池驱动的电动汽车只是一个过渡产品，就类似当年的BP机，ISDN，可视电话一样，在它技术还没有达到成熟的时候就已经被新的更好更低成本的技术所取代。电池技术已经发展了100多年依然没有质的突破，即便是智能手机的电池依然摆脱不了每天充电。

还有就是国内电动汽车的快速发展是依赖补贴和人为干预的因素，这更容易将发展引入企图，制造出虚幻的假象。也许到2030年理性的人们和社会依然不会考虑电动汽车。