Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车，今天为大家带来2020年10月份中大型（C级）轿车的销量排名情况！

从数据上看，本月 奥迪A6L状态依旧神勇，单月以16106辆的成绩傲视群雄拿下榜单第一名，这一代的奥迪A6L的外形既保留了一台C级行政轿车该有的沉稳气场，同时车身整体线条变得十分犀利，兼顾了商务与运动，三块大屏幕所组成的内饰更是科技感十足，即使年轻人驾驭起来也毫无违和感，关键的是奥迪的优惠力度一向是BBA三家之中最有诚意的，目前A6L在不少地区都有7万元左右的优惠，这一点令E级和5系都望尘莫及。

奔驰E级本月卖出13000辆排名第二，在9月25日奔驰E级刚刚进行了一次中期改款，新车前脸部分采用了奔驰家族最新的设计语言，立标版本继续保持着沉稳大气的模样，像是一台缩小版的S级，大标版本则变得动感十足，有点大号C级的味道。在车身侧面新车的线条并有做过多调整，但车尾全新的尾灯造型令消费者褒贬不一，不少人觉得新款E级的尾灯过于轻佻，缺少了一台商务车该有的庄重与优雅，不知道对此您是怎么看的呢？至于内饰部分，新车除了对方向盘造型进行了细微调整外，其余部分基本保持不变，豪华感依旧堪称同级最佳。

榜单上最大的亮点来自比亚迪汉，本月比亚迪汉一举拿下7545台成功超越宝马5系排在第三名，为国产车争得了一份荣誉。自从7月份上市以来，比亚迪汉连战连捷，无论纯电动车型还是混动车型都有着超高的人气，不仅外观设计十分前卫，性能也完全不输特斯拉，纯电动车型分为长续航版和高性能版，可以满足不同用户的需求，混动车型的0-100km/h加速成绩也只要4.7s，能够碾压路上遇到的大部分性能小钢炮，同时21.98万的售价还可以免除购置税，性价比确实高。

宝马5系本月成绩意外跳水，仅仅收获了7283台，好在5系新能源也有2205辆进账。在9月份宝马5系也是刚刚完成了中期小改款，新车对于大灯组进行重新设计，看上去更具科技感，其它方面则没有太大变化。这次改款让宝马5系在风格上更趋近于年轻化，而且宝马一贯的运动基因在5系身上也有很好的保留，既可以用作商务接待，偶尔也能激烈驾驶体验一下驾驶乐趣，喜欢开车的老板们还是很值得一看的。

其余车型里，沃尔沃S90单月售出3414辆，“国产劳斯莱斯”红旗H9售出2704台，凯迪拉克CT6收获了1716辆，大众辉昂卖出1271辆，捷豹XFL卖出483辆，广汽传祺GA8排名垫底，在10月份仅仅有87辆进账。（本数据仅同级国产与合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！）

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月销最高四万辆,最低不到10万元!这三款紧凑型车靠谱

紧凑级轿车市场一直是各大车企的必争之地，虽然竞争激烈，但从不缺少新车型。对消费者来说，可选车型增加反而增加选车的难度，谁更值得选也成为最让人头疼的事情之一。那么在紧凑级轿车市场中，究竟该选择什么样的车呢？今天，就给大家推荐三款热门轿车，下面一起来看看有没有你喜欢的。

东风日产轩逸

指导价：9.98-17.49万元

作为中国市场有史以来最成功的日系车，轩逸一直是消费者购车清单的必选项之一。在刚刚过去的8月份，轩逸再次交出了一份令人满意的答卷，销量达到了43810辆，这在竞争激烈的紧凑级轿车市场实属难能可贵。

自进入中国以来，轩逸一直深耕家轿市场，持续为中国家庭打造符合时代需求的产品，也成为其持续热销的关键。目前轩逸家族拥有第14代轩逸、轩逸经典以及轩逸e-POWER等多款车型，覆盖不同用户的出行需求。

作为国民家用轿车，除了亲民的售价，还有时尚的外观，满足了当下年轻消费者的用车需求。同时，得益于较大的车身尺寸，车内空间能够很好地满足消费者的日常用车需求，再加上移动大沙发的称号，能够给家人最到位的照顾。此外，在配置、安全和质量等方面，也继续保持了以往家用车的核心优势。

动力方面，第14代轩逸、轩逸经典全系搭载1.6L自然吸气发动机，稳定耐用、出色的燃油经济性是它们的最大优势。而混动版车型轩逸e-POWER，在油耗方面的表现更加出色，百公里油耗仅3.9L。

上汽大众凌渡L

指导价15.09-19.09万元

凌渡L是上汽大众凌渡的换代车型，于2022年3月上市。在上市之初，凌渡L因设计太过“特立独行”，而且价格也不便宜，没少被人吐槽。然而半年过去了，销量竟然一路走高，8月份卖出了11125辆，着实出人意料。

凌渡L之所以卖得好，一大原因正是它抛弃了大众祖传的套娃式设计，启用了空格栅搭配IQ.Light灯组及可发光标志，而且在同级别的合资车中，并没有同时具备无框车门+掀背式尾门的车型，具有非常强的辨识度。其长宽高分别为4784/1831/1469 mm，轴距为2731mm，相比上一代车型的2656mm轴距可谓是提升明显。

内饰方面，配备了当下十分流行的双联屏，由10.2英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏（高配车型中控屏为12英寸）组成，电子换挡杆也没有缺席。车机系统，使用的是MOS 4.0系统，支持主题颜色切换、车联网及CarPlay/CarLife等功能。配置方面，有主动刹车、车道偏离预警、车道保持、并线辅助、ACC全速自适应巡航等。

动力方面，全系搭载1.4T发动机+7挡干式双离合变速箱，这套动力总成堪称大众的“黄金搭档”，技术成熟稳定，品质和口碑都非常好，最大功率150Ps，最大扭矩250N・m，官方百公里加速成绩8.9秒。同时燃油经济性表现也很出色，WLTC综合油耗才5.92L/100km，做到了动力和燃油经济性兼顾。

北京现代伊兰特

指导价：9.98-14.18万元

作为韩系车在紧凑级轿车细分市场中的代表车型之一，第七代伊兰特自2020年10月上市之后，取得了比较不错的销量成绩，继7月销量破万后，8月再次实现销量破万，达到10091辆。

外观方面，前进气格栅呈现出了非常夸张的造型，而车头两侧不规则造型的前大灯组与前格栅完美融合，辨识度极高。其长宽高分别为4680/1810/1415 mm，轴距为2720mm。同级最长的轴距和车身长度，即使是后排乘客也能享有充裕的腿部空间。

内饰方面，双10.25英寸智慧联体屏、手机无线充电、智能64色氛围灯、飞航式换挡杆等设计，营造出专属科技氛围。中控屏配备了第三代智能网联系统，除了常见的影音娱乐功能外，依靠百度生态圈，车载地图也升级为了本土化产品。在智能科技方面，搭载的是Hyundai SmartSense智行合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，达到了L2+级自动驾驶。

动力方面，搭载的是1.5L和1.4T两款发动机，分别匹配的是CVT无级变速箱和7DCT变速箱。其中，1.5L发动机最大功率115Ps，1.4T发动机最大功率140Ps，综合百公里油耗分别为5.4L和5.2L/100km，在燃油经济性方面表现非常不错。

车叔总结

由于紧凑型轿车比较实用和便宜，最容易引起消费者的好感，一直都是中国汽车市场的销量担当，为了巩固自己的市场地位，各大厂商都在不断推陈出新来吸引消费者的目光，但是月销量能突破万辆的车型并不多。而以上三款车型能在这个级别脱颖而出，必然有它们的过人之处，不仅颜值高，配置、空间以及动力等方面也都让人满意，大家只需要结合自己的用车环境，来选择这三款车就行了。

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