相比在售的2011款车型，从售价上看2012款东风雪铁龙c5仅对更换完变速箱的“2.0l自动舒适型”做了调整，指导价上涨3000元。另外，在取消了“2.3l尊雅型”车型之后，其余5款车型的售价均保持了不变。车型变化：2012款东风雪铁龙c5新增“2.0l自动尊享型6at”，取消“2.0l自动舒适型4at”、取消“2.3l尊雅型”。配置分析：2012款东风雪铁龙c5全系6款车型均增加了“车内电动开启油箱盖功能”，另外针对不同的车型还进行了配置升级。1\针对“2.0l手动舒适型”，中控台桃木装饰条变为“金属风格”的装条；2\针对“2.0l自动尊享型6at”，采用tiptronic6速手自一体变速箱；在原有“2.0l自动舒适型4at”基础上增配：自动感应式前大灯、前排分区自动空调、真皮座椅、前排侧安全气囊、前排电动8向调节座椅、前排驾驶座椅腰部支撑调节、前排副驾驶座椅高度可调、蓝牙系统、雨水传感器(自动雨刮)、usb接口、防盗报警系统等配置；3\针对“2.3l尊驭型”，外观和配置上没有变化；4\针对“2.3l尊贵型、2.3l豪华型、3.0l旗舰型”三款车型，主要增配倒车影像功能、以及车外天线改成“鲨鱼鳍式”。5\针对全系车型的其他改变，浅色内饰的中控台按键字体颜色改为深色、之前“深海蓝”车身颜色被“巴赫蓝”所替代、发动机电脑软件针对降低油耗和减少震动进行了升级。

天籁与雪铁龙C5比较

    两款车都属于中级车型。外形和车身尺寸都达到了中级车的标准。当然天籁的销量也是C5不能比拟的，但是它们仍是各有千秋。

    天籁代表了日系车的特点，舒适的内饰让人有家居的感觉，符合人体工程学的座椅让人称赞，由于采用的多项静音技术，天籁也号称最安静的中级车，而且主打2.5排量，VQ系列发动机多次的国际上获奖，配合CVT变速器更是为舒适性加了把火。

    C5也同样诠释了法国车的浪漫，全车系标配了随动转向大灯，天窗和车身ESP，可见为消费者行车提供了更好的安全保障，提高了车型的性价比，航空级别的座舱让人眼前一亮的感觉，而且特意为国内市场研发的2.3排量，很好的照顾了消费者，配合6档手自一体也会有不错的平顺性，当然最特别的还是中央集控式方向盘，可能有的人不太适应。

迈腾2010 1.4TSI 标准型和雪铁龙C5 2010 2.3尊雅型哪个好？

这两款车型中应该首先选择迈腾；尤其是其1.4TSI的车型；其发动机、变速器在技术先进性、科技含量上都是比较领先的；另外德系车的其它方面不用再详细介绍了；在油耗方面有不错的表现；

车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。