回答你的问题前，首先声明我自己有个别克08新凯越。
现代首先就排除了，现代的车底盘不够扎实，发动机技术部过硬，在我购车的时候我同时听的就是同一级别的现代和凯越的 怠速噪音，现代的噪音很大而且有抖动。
丰田就这个价位而言我感觉最合适的就是卡罗拉或者花冠，小日本的车很省油，但同时车的自重不够，钣金不够厚实，高速行驶的时候后车不是很稳，碰撞的时候，小日本的车讲求的是分散力的作用，也就是让车身在保证安全的前提下，撞击部位最大限度解题。
别克，在这个价位目前而言就是新凯越和低配的信君威，别克的车的就新凯越我的驾驶心得是这样的，车身比较扎实，不急加速，讲求驾驶技巧的情况下还是比较省油的，我的是1.6手排挡顶配的，我最好的记录是520公里93号汽油180--200元之间，但开车油给的重的，省油技巧不是很好的就要比同级别的现代和丰田百公里多耗油最少1升左右，安全性能没的说，高速行驶下车身很比较稳，没有跳跃的现象，急加速不很很优秀，但是在140KM/h的情况下1.6的发动机加速仍然有推背的感觉，同级别的现代悦动据说到160km/h 就不再加速了。悬挂在降噪方面不是很优秀，尤其是寒区气温低的地方，过比较大的坑的时候会有咯咯吱吱的声音， 别克在撞击后车身很扎实，抗撞击能力很强，我皮卡追尾过，皮卡前面保险杠和空调中赶块都碎了，而我的车之后后尾灯喝后备箱的牌照架的垫板稍微变形，
大众车，这个价位的代表的车型经典的一个是速腾，另一个是朗逸。大众车的性能没什么挑剔的，朗逸外形上还是逃脱不了桑塔纳2000的影子，速腾的外形还可以，只是内饰上做的不是很结实，速腾工作台上的桃木板，用手按过后你会感觉到不是很结实，就耗油量上来说和同级别的别克差不多，速腾的性能要优于1.6的凯越，毕竟比凯越贵好几万呢！
以上就是我个人的观点，我感觉你家用要是在这几款车里，耗油低，人性化设计多的 选择丰田，十一万到十二万 选别克凯越(凯越的发动机和老凯越的一样只是重新调校了，现代好几个车型也是这样），配置再高点的 就选择速腾！
你要是买雪佛兰的克鲁兹的话千万别买1.6的，发动机动力小，经常起步停车的市内，自动挡百公里耗油会超过14个，所有的车都是这样 所谓“小马拉打车”累 就是这个道理，比如克鲁兹，新君威之类的选1.8或者1.8T以上的的 老款马自达6就是2.0的了，我不建议买带T 也就是有涡轮增压发动机的车，因为现在保修在长的 也就十万公里，涡轮长期使用的技术不是很成熟，更换一个很昂贵的，一旦坏了 而又不修理 ，那你就是多花钱买比自己配置低的车！
其实在这个价位很多车可以考虑的，以上是说的三厢车，两厢车还有尼桑的骐达也不错配置高，很舒适，标志的307（车相对而言小了的）
雪铁龙的C4 、 C5 、凯旋 都不错的！
以上是我的个人意见 不是很专业的你就参照下吧！

推荐一款10W左右的汽车要紧凑三厢的车型，最好是大众，现代等知名品牌的

十万左右的三厢大众车，销量王捷达！质量说得过去，虽然技术落后，但是保养便宜简单。POLO三厢实在是硬加了个屁股，看上去让人没有好感。新宝来和朗逸不错，但是都10万以上的，不知道你能接受不，我对新宝来比较熟悉，我自己开还比较省油（1.6手动舒适）。
现代的伊兰特和伊兰特悦动都在10万以内，市场保有量很大，质量应该是有保证的，性价比高，悦动的外观比较招人喜欢。
别克凯越也是主打性价比，保有量也还不错。
雪佛兰克鲁兹出来的时间不是很长，外观相当拉风，性能不俗，但是价格也是10万以上，油耗一般

国产品牌不得不说奇瑞A3了，外观很不错，用料和安全性配置很厚道，性价比极高，配置非常丰富，10万应该可以买到1.8的高配车型，甚至有ESP这种高级配置（当然了，它的ESP不敢说跟高档车的一样好，但是比没有强多了），推荐