又是一个法黑水军，人家法系销量近期在节节攀升。人家销量怎么了。人家法系的销量，人家从来不公布数字。都是水军统计的。要是真的买不好，其实都是水军和法黑给陷害的。法系车用料安全各项指标，同级别天下无敌，不服来对比。所有车系都怕法系。所以雇佣像你这种水军来喷人家法系。

我觉得是不懂车的人太多！标雪的1.2T发动机，是沃德十佳发动机之一，但是国人多数人猛黑，那可是欧洲顶尖专家评选出来的，难道网黑比专家还懂车？还有，法系车的安全性能操控性能超一流，但是国人就一心关心省油省油，好像个个穷得揭不开锅一样！其实，家用车，一年顶死一万二公里，油耗多一升，一年就是多七百块钱，计较这七百块钱，有意思吗？再说吧，安全性能差的车，你省出这七百块钱，有命花吗？还有那些车是用来开的不是用来撞的，更是精神病院跑出来的，也来这里讨论问题，真不知道哪来的勇气。我见过八万公里修变速箱的轩逸，也见过13年烧机油的篮鸟，更见过260000公里没大修的雪铁龙赛纳，什么车好？

这是统计了一年的数据，南方，365天天天开空调，油耗高不？网上有个傻逼，说他的轩综合油耗5.9升，我说赌十万，不敢，真想一巴掌过去！什么人？

法系车基本退市，为什么仍有人追捧？

法系是车界的一股清流，与其他车不屑一顾，全用最厚实的用料不打折扣，一直呆头呆脑就是不用水货配件坑人，铝合金保险杠，米其林轮胎，福耀玻璃，博世刹车片，爱信变速箱，西门子电控，博格华纳涡轮增压机，出厂前还按保时捷标准测跑5公里再发货，哪个车厂有这勇气？

提这样的问题，既幼稚又可笑，既可怜又可恶。这些法黑常年见法系就黑，但现实却总是不断摧残这可怜之心！法系质量杠杠，各方面比日系强得不是一星半点，法系靠真材实料、实战比拼，展现实力和品质，而不是像日系基本是空口无凭的漫天吹嘘，越来越被车友认识，这货黑法的路毫无尽头。

越来越多的实打实比拼视频呈现出来，我们真真切切看到法系车与日系车不同，可以不叫好，但不得不认账：

1、拆开车子看用料。法系真材实料，用的足、给到边、特清新，反观日系省到无、薄到皮、黑到臭，法系可以拆开车子卖，日系敢吗？；

2、权威碰撞看安全。无论中保研还是其他碰撞测试，法系硬如钢，别说A、B、C柱纹丝不动，就是前挡玻璃也秋毫无犯，反观日车散落一地，总在保佑中令人失望的断柱，惨不忍睹，现实豆腐渣案例更多；

3、各种实战看驾控。麋鹿测试、雪地山地、交叉轴、成佛坡早就碾压式见了高低，拿了多少个冠军，日系你们也该争点气，好歹争取有一样像个样子也行了。法系随便一出，日车就会灰溜溜靠边，根本不是一个级别的；

4、鼻子“咻咻“辩环保。太容易分辨了，法系新车几乎没有什么异味，再看看日车。大夏天法系车找树荫，奇葩的新日车找太阳暴晒，为了除去刺鼻的味，真是让人醉了。

至于静音、内饰、舒适等等方面，法系十分到位，均远在日车之上，众所周知，不再赘述。借用一个别系评车员说的话，但凡总是被黑得厉害的，都是比较受到关注、真正的好车，网络营销中喷子们不仅仅是鼓吹，更大的任务是抹黑。

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