一个月的销量而已，而且还是2月份这个特殊的时间+长城汽车缺少芯片。长期来看，哈弗H6连续多年霸榜SUV销量老大，其真实产品力肯定不差的，由于主要市场在三四五线城市和县城乡村，所以一二线大都市的网友们会感觉无法理解，比如我们这，河北省衡水市，哈弗H6的保有量很大，几乎到处都有。

以前宝骏510、长安CS75也有那么一两次获得月度销冠，但是那只是偶然事件，大部分情况下，哈弗H6的销量成绩都是在国内SUV市场名列前茅的。这就好比学习委员经常考第一名，但是偶尔也有几次被其他同学超过的，没有谁是永恒的王者。

BYD靠新能源弯道超车，而且等待交付的积压订单很多，达到了40多万台，这是很了不起的。但是它的燃油车仍然是干不过长城的，这是你我都看得见的现实。以后油价回落到7元左右，国家有关补贴支持政策如潮水般退去，新能源未必还会有现在这样热火。CRV销量火爆，反映出的事实是刻板印象的问题，实际上哈弗H6的综合产品力毫不逊色，第三代H6已经是非常出色的自主品牌典范，只是没有本田的品牌光环，这就和“大众这个车比较高级”是一样的情况。

长城汽车的销量

首先，要看你是在哪个地区做销售。这个建议你做个简单的市场调查。我们这里的长城做的很不好，销售顾问一人一个月卖个2到3台车，就已经不错了。
再次，是要看你们公司的规模和企业文化，也就是看你们公司是否是区域的总代，是否有固定和可以挖的潜在用户群体。
最后，是你有个错误的概念“不知道这个品牌好不好做”，虽然，销售中产品占很大一部分的因素，但最主要的是看销售顾问本身能不能“好做”。：）如果做了，一定要相信自己。