有个过程！
现在还没有特别牛的国产发动机、以及神车出现，有了就好办了！

如同国产手机，几年前就可以了，但一直被贴上廉价、山寨的标签。
直到华为麒麟芯片起来，然后大家觉得“哦，原来中国人也能造出不错的芯片”，于是一荣俱荣，现在国产手机的山寨标签基本已被撕掉。其实，还是用的高通芯片居多，很多国产品牌仍然是组装而已。

汽车也一样，一旦有了国产特别牛的发动机、设计或神车出现，自然大家的看法就会转变。
比如拆车博越，很多网友都表示遗憾，为什么呢？车可以，但用的零件基本全是洋品牌，换言之，车可以，但叹息中国汽车工业还是一般。

那么你的问题，答案就在这里--国产车或许有好车，但中国的汽车工业的确，还只一般（已不弱，但不代表强）。所以看不起正常，否则洋品牌进入中国，也不敢卖那贵，而且简配厉害！

2013年印度汽车销售量是多少

　　2013年，中国汽车销量达到1800万辆，同比增长16%。相比之下，印度的汽车销量只有180万辆，同比下降近10%。印度汽车制造商协会(Society of Indian Automobile Manufacturers)昨日报告称，这是11年来印度汽车销量首次出现下滑。