全球销量最好的12款车，丰田卡罗拉以102万辆的销量卫冕全球最畅销车型之冠，现代伊兰特紧随其后，来自中国上汽通用五菱的五菱之光排名第三。在位列前十名车型中，伊兰特、起亚锐欧、雪佛兰科鲁兹三款为具有韩国血统的车型，日系车只有卡罗拉、凯美瑞两车位列其中，五菱之光则是唯一入选的中国本土品牌。

国产的有多少家汽车产业?

现在中国有120家左右的整车生产厂家，他们分布在中国27个省(市)，其中有17个省(市)从事轿车生产，23个省(市)建成轿车生产线。按照这些企业已经公布的计划，他们已经形成550万辆的生产能力，其中轿车生产可以达到250万辆。中国汽车工业研究中心认为，这些计划已经超过了中国汽车市场现在的需求，“过剩是必然的”。

国产汽车在国内市场近五年的销售趋势是什么？

目前国内的汽车市场 呈现出自主名族品牌 日韩品牌和欧美品牌三足鼎立的格局 但是在这三足中 自主品牌主要占据着低端市场优势 中高端市场则是日韩欧美的天下 自主品牌的销量提升的同时利润却没有大的提高 这跟自主品牌的技术创新 市场定位 品牌运作等等是分不开的 中国自主品牌 要想真正的做大做强必需向中高端突围 加强技术创新如比亚迪的电动汽车技术 相信会占据未来车市的制高点 ; 细分市场 精准的市场定位 是汽车销售的不二法则 想想当年的奇瑞QQ红遍大街小巷吧 ; 借几生蛋提升品牌价值 看看吉利收购沃尔沃就知道了 总之 巩固低端市场的同时 想方设法进入中高端市场 市场细分将更加细致 多品牌战略 积极参与全球竞争