宝骏的出现，正好填补了这个空白。尤其是该车使用了轿车底盘，舒适性和内饰都比原来的面包车上了一个档次。尤其是宝骏730正好赶在国家放开二胎政策的这一年出现，赶上了一个机遇。车厢低频共振厉害，比五菱之光单排还要难受；走烂路10CM的坑，减震咣咣响，和打铁皮声音一样，惊天地泣鬼神；前避震走柏油路面稍有起伏，车头便点头哈腰晃来晃去，避震拉不住车身；原地打方向方向机有异响；四个车门不论好路还是烂路，都响！

首先是价格不算高，其次是外观虽然比较中庸不算前卫，但还是比较适合买它的车主的审美观。空间是绝大多车主最满意的地方，再就是对于大多数没有多少钱的人来说，它可以客货两用，等等这些优点就构成了庞大的宝骏730军团。客观评价其价格确实是偏高的，尤其是手动版没有竞争力；比如1.5L发动机只有77kw/135N·m的动力储备，水平几乎是同级别最差。

1.5T虽说还有108kw/250N·m（2200~3400rpm）的标准，然而与价格重合的家用型MPV对比还是差距略大，因为竞品已经用到缸内直喷发动机。

现在销量不高了，因为该买的已经买了。现在五菱电车mini出来兴风作浪了。五菱就这个德性，人民要什么就造什么，而且都爆款。每个人的需求不一样，10万左右的车每款都或多或少有些问题，比如三缸发动机、车漆薄、内饰为硬塑料、发动机顿挫、百公里加速慢等，总之看你个人预算，看中哪款就买哪个好了，别人给你的参考也只会是参考。

可是因为它的公司宣传比较到位，这是一个大牌子，很多人就会慕名而来，不管评价怎么样