比亚迪汽车销量中国排第八星岛环球网 　　根据中国汽车工业协会的统计，今年1月到4月的汽车销售量前十名的车厂中，比亚迪就名列第八，销售量为10.99万辆。比起其它车厂，比亚迪算是汽车产业中资历最浅的，但是成长的潜力十足，这也证明了股神巴菲特的确眼光独具。

　　台湾《工商时报》报道，而比亚迪最擅长的电动汽车也表现不俗，不但早于美国通用的雪佛兰Volt电动概念车，连巴菲特也公开赞扬比亚迪在电动车技术上的表现。

　　比亚迪总裁王传福对于自己的汽车也深具信心，早在2007年他就表示公司有望在2015年成为中国第一大汽车生产商，并在2025年计划销售突破1000万辆，超越日本丰田，成为世界第一大汽车制造商。他推出电动车的时机不但符合市场趋势，也正值国家政策扶持的关键时期。

　　位在北京的汽车零件供应商Asimco Technologies Ltd.执行长表示，“20年以后回顾今日，2009年很有可能被看作全球汽车工业领导权从美国移转到中国的一年。”

　　《华盛顿邮报》18日也指出，中国在今年有望取代日本，成为全世界汽车生产量最高的国家。根据中国商务部的统计数据，2008年中国生产汽车934.5万辆，已经接近日本的1156.4万辆，并超过美国的868.1万辆。在美日汽车减产的同时，中国汽车制造量却逐渐提高，汽车产业的新手比亚迪的销售量也升高到全国第八名。

　　戴姆勒汽车集团的总裁在今年4月的上海车展中表示，“汽车行业的中心逐渐向东方移动”。相较于今年人气萧条的美国底特律车展，上海车展却是一票难求，显示出中国车市正逐渐走向高峰