销量破5万就成了新能源汽车领域的老大？看看2021年第一季度咱们国家新能源品牌销量排行吧。

比亚迪汉EV1-3月累计销量21354辆。宏光MINI累计销量96674辆，特斯拉毛豆3累计销量63910辆.

再看看2021年1-6月份各车企的累计销量：

比亚迪排名第二，第一是上汽通用五菱，第三是特斯拉。

中国汽车面临众多外国品牌和二鬼子品牌的挤压，以及部分国人看不起国产品牌，还面临很大的压力，发展空间仍然很大。少些内讧，多些团结，少些吹牛，多些实干，少些自嗨，多些危机意识，真正让中国品牌走向世界。

啥服不服的，少吹牛，把雇佣水军的钱拿来好好做研发或者让利给消费者，踏踏实实干实事，真心实意为消费者着想才是硬道理。

2017上半年中国品牌销量排行榜出炉，吉利汽车坐上第一宝座，你怎么看？

　据统计数据显示，今年上半年汽车产销同比增速比同期有所减缓，其中乘用车产销增速同比下降明显，商用车增速明显高于同期。1-6月，汽车产销分别完成1352.6万辆和1335.4万辆，比上年同期分别增长4.6%和3.8%。

日前，随着各家车企2017上半年销量数据的出炉，新一轮的销量排位也正在如火如荼的进行着，根据中汽协公布的数据来看，2017上半年中国品牌的销量冠军最终被吉利品牌所摘得。而宝骏、哈弗则紧随其后，分别取得了第二名和第三名的好成绩。

　从该图表可以看出，位列2017上半年中国品牌销量排行榜前十名的品牌分别为：吉利、宝骏、哈弗、长安、传祺、奇瑞、比亚迪、荣威、长安商用、江淮。而此前荣登2016年中国品牌销量排行榜前三名的品牌分别为：哈弗、长安、吉利。

如今，吉利凭借53.11万辆的成绩完美逆袭，以同比89.08%的增幅稳坐2017上半年中国品牌销量排行榜冠军的宝座。相比之下，曾摘得2016中国品牌销量排行榜冠军的哈弗则表现的有些乏力，同比增幅仅为4.18%，这也与其销量担当——哈弗H6的销量下滑有着直接的关联。而排名第二的宝骏品牌表现则相对稳定，处于稳步上升的趋势。