如果各种会议接受M8的话，我相信会超过大头别克，不管是舒适性还是是用性同样的价格都超过，只是很多会议用车单位用车都指定要别克商务，因为还是那句话，面子，领导都要面子，坐别克就是比坐传祺档次高，希望各个单位该支持一下国产，让我们国产越来越好，不要老是崇外品牌。

大家觉得红旗能不能在今年年底完成10万台的销量？为什么？

根据红旗此前公布的销量数据来看，整个红旗品牌1-7月份共计售出新车4.2万辆，再加上不久前红旗又公布了8月份销量突破1万辆，所以，1-8月，红旗的销量在5.2万辆左右。的确像红旗自己说的一样，进入了主流豪华品牌阵营。

要达到10万台的销量，红旗就得在最后4个月卖出4.8万辆新车。如果以红旗目前各车型的销量情况来看，难度还是挺大的。

目前红旗品牌在售的车型有H5、H7、L5、HS5、HS7和新能源汽车E-HS3，共六款车型。其中，L5和E-HS3的销量可以忽略不计，一年到头都卖不出去几辆。

H5是红旗的销量支柱，每月的平均销量在3600台左右，今年预计还能贡献1.44万辆；H7的销量较低，月均销量700台左右，今年预计还能贡献0.28万辆；HS7不能走量，预计未来的销量也不会太高，7月份卖了775台，可能还是终端铺货的结果，剩下4个月能卖0.4万辆就烧高香了。

也就是说，在不计入HS5销量的情况下，红旗全年的销量预估为7.32万辆。剩下的2.68万辆，就得靠HS5了，月均销量得达到6700辆。这个成绩对于HS5来说太难了，虽然订单多，但产能较少。

当然，以上分析没有考虑到年底市场好转的因素，实际情况应该会更好一些，但放在HS5身上的担子怎么都得达到月销5000辆，难度仍然很高。因此，红旗全年10万辆的可能性不大，9万左右应该差不多。