我买的奇瑞第18款虎八，今年三个亲戚买了长安75，我堂弟买了新款虎八，他们都问过我奇瑞跟长安对比咋样，反正长安我档口邻居跟我同一月买的，都是两年多的车，都没问题，所以我也不做太多评价。花自己钱买自己喜欢的就是好东西！

如果把奇瑞旗下的观致、星途、捷途品牌放在奇瑞4S店销售，奇瑞汽车的销量会上去吗？

绝对会大幅提高销量。观致你上什么地方去买？买回来保养一次来回几百公里。保养方便是必要的。星途销量低迷就是分网的后果。并网销售是提高销量的最好办法。必竞三大件一样。维修保养方便。

奇瑞卖得挺火爆的？

奇瑞汽车近年来销量大幅下降
1，品牌形象影响：
十几年前奇瑞以低端车入世，火爆的风云，廉价的qq，在市井心中留下了便宜、没面子，凑合用的心理影响。当然，奇瑞也早已意识到这个问题，几经周折，n次转型，然并卵～
2，使用质量影响：

奇瑞奇瑞，修车排队这句顺口溜源自于高端车东方之子，层出不穷的小毛病连厂家自己都烦的很，其后尹老大着手狠抓质量，建了一个质量展馆，要求每个科级以上领导必须参观，12年还定为了质量年，然并卵～ 那么为什么奇瑞的车质量怎么就那么差劲呢？ ①受到成本的控制，零部件质量必然会比合资降一个档次，实际上80%以上的质量问题也都是零件品质问题 。

②质量部门的懦弱无能，在奇瑞所有的工作都是以生产来拉动，影响生产效率的问题就是天大的问题，而影响顾客使用或者影响销售的事情没什么人管，所以供应商的质量无人管控，生产质量没人搭理，售后质量无人重视，毫不夸张的说，奇瑞的质量部对质量的贡献≈0 基于质量的诟病，我们可以看到很明显的一个现象:很多车型刚上市的时候月销过万(例如A3/E5/风云2/E3)，但半年后销量基本跌50%，一年后很多车型数据已经不堪入目。