对于每辆汽车，其他一切条件都不变化的前提下，可以这样简单计算：
每车每年耗油所完成的任务 1.8 × 30%
提升效率后完成同样任务，每车每年耗油 （1.8×30%）/（30%+1%）
每车每年节省油耗1.8 -（1.8×30%）/（30%+1%）
最后乘以10亿就可以了

近几年全球汽车销售量

德国汽车联合会14日在柏林公布报告称，2010年全球轿车销量比上一年猛增12％，总数超过6170万辆。2009年全球汽车总产量约5560万辆.

全球汽车保有量在田速增长，截至2011年。全球处于使用状态的汽车量已突破10亿辆。每辆汽车每年耗油

解：设可以节约燃油质量为m，1kg汽油完全燃烧产生热量为q,
已知每辆汽车耗油m耗=1800kg,
m=10^10*（m耗*q*30%-m耗*q*31%）/q=1.8*10^11kg

丰田在全球有哪些工厂。多少在日本，多少在中国。

员工总数
63,379人
员工总数
285,977人
营业收入
101,918亿日元
营业收入
210,369亿日元
经常利润
11,047亿日元
经常利润
20,873亿日元
纯
利
润
7,659亿日元
纯利润
13,721亿日元
联合结算子公司共523家（日本国内292家、国外231家）
控股相关公司共56家（日本国内37家、国外19家）
2007年11月12日，丰田汽车公司(以下简称丰田)发布了2007年4月至2007年9月丰田集团中期联合财务报表(日本的会计年度为前一年4月到次年3月底，中期财务报表时间为每个财政年度的4月到9月)，其范围包括大发汽车公司和日野汽车公司等子公司在内的丰田集团全世界控股子公司以及持股公司。
丰田集团2007财年上半年员工人数达到30.9万人，比去年同期增加1.3万人。随着规模的扩大，2007财年上半年销售额为130,122亿日元(约合人民币8,554亿元)，比去年同期增长15,404亿日元(约合人民币1,013亿元)，增长率为13.4%。营业利润为12,721亿日元(约合人民币836亿元)，比去年同期增长1787亿日元(约合人民币117亿元)，增长率为16.3%，营业利润率为9.8%。纯利润为9,424亿日元(约合人民币620亿元)，比去年同期增加了1652亿日元(约合人民币109亿元)，增长率为21.3%，纯利润率为7.2%。2007财年上半年销售额、营业利润、纯利润均为历史最高水平。此外，汽车销量方面，在产销双方的共同努力之下，2007财年上半年汽车销售量为430.1万辆，比去年同期增加了15.6万辆，增长率为3.8%。
通过损益分析了解到，虽然各种支出经费不断增加，但是销售营业方面的努力、降低成本的成效、汇率浮动的正面推动，使营业利润产生了1,787亿日元(约合人民币117亿元)的增长。(以上汇率按发稿当日为准)
以丰田汽车和通用汽车各自公布的数据计算，丰田汽车前三季度产量超过通用汽车。
丰田汽车2007年10月29日发布的统计结果显示，其前三季度全球汽车产量(包括大发工业、日野汽车)达到699.791万辆。通用汽车则预计其前三季度产量为690.6万辆。通用汽车在亚洲及中南美市场表现强于丰田汽车，销量比丰田汽车约多1万辆。但其北美市场的不佳表现，拖累通用汽车整体表现。