东北最大汽车交易中心将落户长春
2010年整车交易量将达到6万辆，二手车交易量将达到8万辆
“在不久的将来，东北最大汽车交易中心将落户长春。”1月26日，记者在长春汽车产业开发区2006年度工作会议上了解到，在汽车产业开发区的未来发展规划方向上，将重点落在打造汽车制造基地、工业园建设等方面。
构建5个工业园
据了解，在长春汽车产业开发区的建设上，将以支持一汽大力发展自主品牌、开拓国际市场、提高汽车产业核心竞争力为目标。同时，面向市场需求，利用一汽资源优势，引进俄罗斯技术开发军车产品，扩大改装车、专用车生产规模，建设具有较强国际竞争力的轿车、卡车和特种车制造中心。
在汽车零部件引进方面，将着力引进跨国汽车零部件集团和上海、江浙等地优势零部件供应平台；同时规划建设欧盟工业园、日系零部件工业园、台湾汽车电子工业园、温州工业园、上海工业园，集中培育出口加工企业，积极开拓国外市场，建成零部件生产基地和出口基地。
规划三个市场
在建设好汽车零部件出口基地的同时，长春汽车产业开发区还要做好三个市场的建设，一是汽车配件市场。进一步拓展汽配市场的发展空间，带动汽贸城整体改造，调整经营业态，强化集散功能，建成北方最大的汽配批发交易中心。
第二个是汽车交易市场。集中建设汽车超市和名品名店，不断扩大整车和二手车市场规模，发挥两个国家级市场的资源优势，引进国内外汽车销售网络，形成各大品牌齐聚长春的局面，建成东北地区最大的汽车交易中心，在2010年整车交易量达到6万辆，二手车交易量达到8万辆。
第三个是汽车服务市场，建成东北地区最大的汽车服务中心。
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