平行进口车最近行情一般，如果从商家的角度来看，更不行。第一是因为税收，第二是国家新推出的国六对他们有影响。 平行进口车目前欧洲车和日系车抢占了一切风头，其中途乐Y62降价了，宝马X5 X6降价了，奔驰GLE Coupe降价了，曾经花55万才能买到最最低配的Y62，现在51万就可以买到已经安装了选装包的途乐。这部分的途乐仅限中东版本。

而中东版本三菱硬派越野车山猫帕杰罗则以更低的价格引来了不少建材老板的喜爱，不少人选择购买V983.2T 苏澈越野是所有山猫里最强悍的那一台。

而豪华车第二梯队的沃尔沃 XC90加规与中东规格还有墨规迎来春天，但是这价格并不能得到各路老板的喜爱。目前选择沃尔沃XC90的车主会选购的版本是墨规或者欧规，欧规做工好但仅限高配车，详情请实地考察天津港等港口。

再说说比较常见的平行进口车，像宝马X5 X6 奔驰GLE 450以及纯英国人制作的揽胜系列

GLE美规上涨了15万

X5应该美规没有更新信息，目前X5上涨了12万

中国下调进口汽车关税，国内合资品牌汽车和国产车会降价吗？

大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。

最近，对高端进口车消费者最感兴趣的消息，莫过于中国官方下调进口车关税了，不单单整车有百分之十的下调，而且在大部分进口零配件下调的程度，更为明显，这无疑让豪华品牌车型消费者欣喜不已。

而进口汽车的关税下降，是否会对国内合资品牌和国产品牌车型，有没有影响呢？我个人以为，对不同价位，不同品牌的车型，影响也是不同的。

原因很简单，以目前的进口车的税率，关税下调后，整车价格会有近百分之十的下降，但是，影响进口车最重要的消费税，也就是排量税等并没有下降，影响整个车价并没有多少比率。更重要的是，这一部分进口车型，售价比较高，哪怕有百分之十的降价，它的价位区间，和目前的国产合资车型，以及中国品牌几乎没有重合，因此，对合资国产车型，以及中国品牌车型影响很小。

但是，虽说，可能和合资品牌国产车型价位重叠的例如奔驰C，宝马3系等B级车型，和更低级别的豪华品牌车型，也都在中国国产，目前来说，对同价位区间的合资国产车型，中国品牌车型影响几乎没有，但是，从长远来看，豪华品牌汽车产品价格定价不合理的情况，会被慢慢打破。

而最直接打破的不是豪华品牌的价位，而是打破豪华品牌，在中国消费者眼里高高再上的形象，豪华品牌汽车产品在被中国消费者眼里，不再被神话之后，届时，中国消费者在购买汽车产品时，会更加务实，也会更加务实，而豪华品牌面对全面性的这种市场需求情况，肯定会对旗下的产品，从价格上更为优惠，或者生产售价更低的同级别产品来解决这种情况。求关注！