先把水温传感器换掉，很明显水温传感器给ECU的信号始终是凉车水温低的信号。当热车熄火在启动时ECU还认为是凉车然后自动供给过浓的混合气，把汽缸给淹了，挂档推车强制排掉过浓的混合气车就着了。至于不能熄火重点检查钥匙锁是不是归位（内部，可以量一下，很重要），开大灯加不上油重点检查发电机的充电量（表量）。按我说的做问题就解决了！

国内企业在国际市场品牌营销战略的现状是什么态势？

改革开放以来，我国对外贸易发展迅速，1978-2005年的28年间，我国对外进出口贸易总额平均增长速度达到16.97%，其中出口平均增长速度为17.52%。2005年，我国对外贸易进出口总额达到了14219.1亿美元，位于美国(26369.95亿美元)、德国（17447.57亿美元）之后，位居世界第三位，超过了法国、英国和日本；2005年总出口7619.99亿美元，在美国、德国之后，同样位居世界第三。总量上看，中国已经成为名副其实的世界贸易大国。但贸易大国不等于贸易强国。在国际市场上，“中国制造”多，“中国品牌”少，总体上看我国企业品牌营销战略thldl.org.cn状况较为落后，表现为：

　　1.数量上看，出口商品品牌化程度低。

　　我国每年出口的商品中，标有中国品牌的商品的比例非常小；其余的要么没有品牌，要么打着外商品牌。出口商品中中国品牌化程度低，影响了我国企业在国际市场上的品牌建设。

　　2.质量上看，品牌的价值低，竞争力不强。

　　近年来，尽管我国企业在国际市场上也创出了一些有价值的品牌，但就整体万而言，我国企业的品牌价值较低，竞争力不强。产品在市场占有率、利润率和价格上均普遍低于国外同类产品。

　　3.经营主体上看，经营者品牌意识淡薄。

　　我国企业总体上尚处于现代企业制度的初创阶段，企业经营以产品为主，在增加产品数量和提高产品质量方面有着迫切愿望，没有系统的品牌经营战略。相应地，品牌保护意识也非常淡薄。国际上恶意抢注著名品牌的事时有发生，我国企业更是屡遭外商抢注品牌，导致了大量的经济利益和无形资产的损失，阻碍了我国企业在国际市场上的品牌建立。