众泰汽车且不谈新能源，传统汽车已经病入膏肓，接近倒闭。

众泰其实或许急功近利，新车研发一年半到2年完成。标准的开发流程需要3到4年。这也从侧面反映了，众泰汽车在研发过程中的高原，高温，高寒试验是没有按照标准开发流程完成的。毕竟三高试验需要配合相应的季节去做。

这也直接导致了众泰汽车市场投诉率居高不下，核心零部件故障率飙升的原因。只靠皮尺部生存是不可持续的。换句话说，众泰已经濒临破产了，想起死回生恐怕没机会了。

众泰汽车上半年销量腰斩，预亏约3亿元，对此你怎么看？

谢邀。

众泰汽车的质量以及口碑，稍稍关注的人都知道，差强人意。众泰汽车出名是因为皮尺部，各种模仿路虎、保时捷等名牌车型，甚至送各种配套钥匙，用来骗骗小姑娘或许没问题。

模仿皮壳终究是皮壳，开车需要的不仅仅是外观，配置要求也很多。本人没有开过众泰车，所以不知道众泰汽车的性能如何，但最近一段时间，没有再听到众泰汽车模仿哪一款车型出名。

模仿也是要有本事的，光模仿外壳没用，性能跟不上消费者不会买单。况且，现在懂得模仿抄袭借鉴的不止众泰，车企都学聪明了。你会我也会，可想而知众泰在外观上不再具有任何优势了，销量自然受到冲击。

总的而言，是用心做壳，用脚造车是赢得不了消费者。