一、东风起亚K2发动机怎么样

和现代瑞纳是同一个发动机，瑞纳刚上市的时候有发动机爆震，k2刚上市的时候偶尔也有，不过早就解决了，现在没有任何问题。k2很好的小车，销量满高的，路上随处可见。

很多人会纠结瑞纳和k2买哪个↓

瑞纳优惠一直比k2多，多5000左右，所以瑞纳会比较便宜。

建议k2，你可以去看看实车，k2整体做工和用料比瑞纳好！

有的人看不起韩国车，说韩国车不好，其实韩国车满好的，小毛病少.异响少（比美系和德系），韩国就是地盘悬挂感差了点（底盘悬挂法国是最牛的），有人说韩国车几年几年后车会很松散什么，其实没那么夸张，现代集团的车销量也是很高的（全球第四），我们这出租车是伊兰特等韩系车！

看不起韩国明星，看不起韩国车，很多人认为漂亮的东西，就是花架子，这种看法要改变

二、RIO是什么意思

RIO源自西班牙语，代表着“激情与力量”。

三、新赛欧,瑞纳,起亚k2,威驰,奇瑞e3哪个好

瑞纳，今年到目前销量保持第一，销量说明消费者的眼睛是亮的；赛欧3合资品牌，配置很好，只是个人觉得外观没有上一代的大气；威驰、丰田车现在在世界销量第一，皮实不爱出毛病，一万公里一保养省钱省心，K2和瑞纳平台一样，外观不一样，现在是看颜值的时代；奇瑞的车现在也做得很好了，性价比高。现今这些车子性能都差不多，喜欢谁就买谁呗！

四、起亚k2与致炫哪个好

丰田是世界汽车第一品牌，现代是世界汽车第十品牌。

韩系车一直向日系车学习，目前，韩系车外在方面不亚于日系车，但内在方面仍需向日系学习。

雅力士是世界一代名小车，销量甚至进入世界汽车年度销量前10名，进入我国内因圆乎乎的外形不受欢迎，再加之丰田为保证车子质量，使得雅力士成本和定价较高，销量不算多。为适合国内审美，特意改款为现在的致炫，加长了车身，降低了排量和油耗。

懂车的朋友应该知道，雅力士的质量、做工、安全等方面胜过K2；但K2的造型很淘好国内审美，并且K2的价格略低一些。

五、起亚k2怎么样

有点： 外观大气，整体造型协调，网友好评较多；内饰布局合理，设计简洁实用；配置不错；储物空间丰富实用；操控灵活轻盈。

缺点：内饰细节做工比较略显粗糙，新车味道较大；动力一般，提速慢，起步肉，且发动机噪音明显；路噪大，小毛病较多；定价偏高

六、起亚K2到底怎么样？请已买的车主、开过的师傅、专业的技师平价下。尽量详细点谢谢！！

我是现用K2新雅蓝1.4 GLS AT车主,LZ对K2感兴趣的话可以解答下

此车我是去年11月底入手的,刚买的时候虽然很喜欢外观(主要是老婆开着用,本人上下班因为单位原因不用开车),但是因为怕车小将来不用家用,也考虑过同级别的福特嘉年华和略微超预算的一些紧凑车(标致307 1.6AT,科鲁兹MT版),但最后还是买了K2.LZ只要试驾过就可以体会到,K2虽然是小型车,但是轴距和开档足够家用(本人一米七八,坐副驾驶和后排一点都不局促),K2从后面看宽度有限,但其实也还好,后排坐三个人很足够(试驾的时候后排加上本人和4S人员一共三个成年男子,都不觉得很挤),所以空间方面LZ大可放心,K2可以和一些紧凑车不相上下了

至于小毛病,当时买的时候也担心过,但是其实说穿了连几十万的车都有小毛病,不用说10万以下小车了.K2论坛上一些车主反映过车门锁有问题和密封条一些小问题(门锁问题在赛拉图上也有,貌似是通病),但本人的车至今没有此类问题(开了2个多月,只烧过2根保险丝导致点烟器无法充电),所以在质量上起亚还是过的去的.而且动力方面,1.4家用差不多够用(此1.4发动机各大网站上有测评.动力输出方面优于同档次类似排量车型,只是在满载情况下加速有些疲软),由于本人及老婆开车习惯比较温柔,基本没发现加速慢的问题...最关键是省油,现在开了1300公里还未做首保,平均油耗是7.4.如果一定要说缺点,就是这车比较轻,给人感觉不是非常踏实,而且内饰做工塑料感比较强,不带行车自动落锁,遥控锁车也没有警告声.而且高配才有战斧胎

最后告戒LZ的是买车一定要看适合自己的车(对消费者来说最主要是外型,空间,质量,价格)K2每月一万多的销量放在那里证明它是不错的小车,不要看评测里面一些带主观性的评论,那不是实际车主的心得