L2级自动驾驶有以下功能

自适应巡航系统、AEB主动刹车系统和车道保持辅助

ACC自适应巡航系统可以根据前车的速度自动调整跟车速度，并保持一定的安全跟车距离。即前车快它就快，前车慢它就慢，

AEB主动刹车系统，是在特定的情况下，系统会主动帮助驾驶员进行刹车动作，从而避免或减少事故的发生，这也是自动驾驶辅助中必不可少的功能之一，常出现于当驾驶员分心而来不及刹车时提供的刹车辅助。

车道保持辅助系统，主要是通过车头前方的摄像头，然后系统识别路面上的标线，从而让车辆在道路中间行驶的辅助功能，该功能在车辆跑高速时起了很大的作用。另外，由于该系统是依靠摄像头来识别表现的，所以但遇到雨雾等恶劣天气或行驶道路标线不清晰时，系统会自动失效。

2016款马自达cx5智能驾驶辅助系统功能

通过嵌入式系统和计算机影像处理算法提供偏轨报警、前撞预警、行人侦测、交通标志智能识别,以及交通灯智能辅助等功能。

ADAS高级驾驶辅助系统是什么？

释义：ADAS系统是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、并结合导航仪地图数据，进行系统的运算，从而增加汽车驾驶的舒适性和安全性。
现状：
ADAS系统原局限于高端市场，而现在正在进入中端市场，与此同时，许多低技术应用在入门级乘用车领域更加常见，经过改进的新型传感器技术也在为系统部署创造新的机会与策略。
ADAS系统采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等，可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量， 通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。



扩展资料
主要功能：


1、停车辅助系统，可以选择主动式和被动式两种方式。主动式即系统自动控制方向盘，驾驶员需要自行操作油门、刹车、档位切换。从而完成停车。被动式即系统会将车辆周围信息给车主掌握，减少碰撞机会。
2、车道偏离警示系统，顾名思义，车道偏离警示技能就是当汽车偏离车道时，控制器会发出警报号。
3、碰撞预防系统，是由安装在车头上的雷达，侦测车辆和前方车辆的距离和速度，一开始会用警告声提醒车主。如果车距持续拉近，车辆会自动轻踩刹车，并轻拉安全带2、3次，警告车主。
参考资料来源：搜狗百科-ADAS

请问新一代宝马X3的智能驾驶辅助系统咋样？

宝马X3的智能驾驶辅助系统与5系的一样，所以算是领先并且成熟的技术了，这么多年来一直是行业标杆，试问还有谁不知道宝马的智能驾驶辅助系统么。与竞品相比，X3的智能驾驶辅助系统还包括两项同级竞品不具备的功能：交叉路口警告及前部交叉警告。 驾驶辅助功能将基于摄像头的车道偏离警告及带城市制动启动功能的接近和行人警告系统默契融合。车道偏离警告系统探测车道标志，当车辆以约70公里／小时以上的车速意外变道时，将通过振动方向盘来提醒您注意。如果是主动变道（即变道时启用了转向指示灯），则不会触发警告。当带市区制动启动功能的接近警告系统探测到车辆时，带市区制动启动功能的行人警告系统就会对行人作出反应。当存在碰撞风险时，接近警告系统会触发两级警告，首先仪表组灯光标志亮起，随后是声音警告。如果发生紧急碰撞风险，行人警告系统将触发单级警告。当系统警示可能发生碰撞时，制动系统会同时进行预处理，以便快速做出响应。发生紧急情况时，系统会施加制动。