据说这款车的智能驾驶辅助系统是豪华车才有的配置

adas和ads区别？

adas（Advanced Driving Assistant System高级驾驶辅助系统）和ads（Automated Driving System自动驾驶系统）之间从字面上开始就是完全不同的两个概念。因此严格来讲，adas不等于ads，高级驾驶辅助系统不等于自动驾驶系统，进而延伸出L2辅助驾驶并不是自动驾驶。

adas架构原理？

一、ADAS的实现途径

伴随着这几年自动驾驶概念的火热，ADAS越来越受大家关注，辅助驾驶作为自动驾驶的早期阶段，在整个流程里扮演着感和知的角色。

第一步是通过各种传感器来采集车身已经周边环境信息，包括但不限于GPS、车身传感器、摄像头及雷达等。目前汽车智能都离不开这几种传感器的融合运用，为车辆来建立周边的立体信息。

第二步则是根据采集到的信息来进行道路、车辆、行人和路标的识别。对各种工况下道路参与者的状态提取，给决策者提供决策信息。如果决策者为驾驶员，那么是辅助信息；如果决策者为制动部件，那么就上升到AEB或者LC等Level 2以上的驾驶辅助阶段。

各类传感器的机制从底层逻辑来说是比较类似的，都是光学或者模拟信号的数字化，采用算法来还原传感量的变化。而摄像头技术是目前ADAS领域最快速发展的传感器技术。

SA（Strategy analytics）分析指出：如果车辆前方只有一个传感器，那么最大可能是摄像头；如果车辆前方有多个摄像头，那么确定的是会有一个摄像头在其中。