离合器和那个没有任何关系，请不要放到同一地方去考虑。
根据你的现象可以肯定的是电子控制系统出现了不正常现象，无法肯定的是哪个电子系统的问题，但不是直接影响汽车不能着车的部分。
我简单的给你介绍下电子控制系统，便于你认识到问题的来源和解决办法：
汽车电子控制系统是取代化油器供油模式后推出的，比化油器有着许多的优势（油耗、尾气排放、驾驶便利等）。
电子控制系统由三部分组成：ECU（汽车电子系统电脑）——各主要传感器（直接决定汽车着车的传感器：如曲轴位置传感器、空气流量计等）——各辅助传感器（用于辅助ECU修正控制的传感器：如水温传感器、氧传感器等）。
仪表上的黄色故障灯为发动机电子控制系统电脑板的显示系统（汽车ECU），此灯亮表明汽车ECU检测到了问题点，给予车主提示。
故障灯亮的原因为：汽车ECU相当于人的大脑，在汽车出厂前ECU中的各种参数均已设定好了标准值，当汽车在使用时。ECU检测到不同参数后就会点亮仪表上的黄色故障灯提示车主。
你的解决方法：建议尽快去相关4S店或大型一站式企业进行汽车ECU数据的读取，查看是哪个电子系统出现了问题，检查此系统是存在松动还是质量问题，给予处理后进行故障码消除，问题排除。
问题不是很大，请放心。希望以上回答能对你有所帮助。

别克昂科拉14款故障求解

首先确定你没有手动关闭底盘稳定系统开关。然后检查各轮ABS传感器和胎压。因为车辆在调整行驶时，出现明显的轮速差，就会出现故障灯点亮。所以建议先平衡胎压，然后检查各轮的转速传感器，做好清洁基本就可以了。如果车辆行驶里程偏多的，也可能是发动机的动力输出和变速箱的扭矩比不匹配，偶尔也会出现这个故障灯点亮。可以考虑同时清洗节气门。

如何关闭排气辅助制动装置开关

步骤如下：
1、汽车排气制动装置是柴油发动机的一种辅助制动装置,俗称排气刹,该辅助制动装置一般用于四冲程柴油机的重、中型汽车上,主要有两种方式,即电控气压式和电控真空式,分别是用电气装置控制压缩空气和真空装置开启、关闭排气制动间的形式来实现制动。




2、排气制动装置是三个制动装置中一个不受磨损的制动器,该装置安装在柴油发动机排气管接口处,主要靠制动阀门工作,平时该阀门保持开通,发动机正常工作。



3、通过打开制动开关,电磁阀工作,排气制动阀关闭排气管,增大排气冲程阻力,增加发动机运转阻力,降低发动机转速和车速,防止车辆侧滑,起到制动效果,避免发生车辆事故;同时还可以减轻车轮制动器、轮毂及轮胎的磨损,延长车轮制动器和柴油机的使用寿命。



4、排气制动装置的使用与解除排气制动装置的排气系统,主要是由电磁阀控制,电磁阀的工作由排气制动开关、加速踏板开关、离合器开关控制,它们是一种串联的形式,只有当这3个开关依次都接通的情况下,排气制动才能起作用。
5、汽车在行驶中根据情况需要制动时,则首先闭合排气制动开关,电路接通,排气制动指示灯亮,然后放松加速踏板和离合器踏板,使加速开关和离合器开关以及电磁阀均处于通电状。
拓展资料：
1、辅助制动装置，是辅助汽车减速的装置。有些重型汽车和经常在山区行驶的汽车，如果只靠行车制动器连续工作，容易造成制动器过热，制动能力衰退，磨损严重，甚至烧坏。因此，加装辅助制动装置，可以减轻行车制动器的负担，保证安拿行驶和降低油耗。 
2、辅助制动装置主要有排气制动、电力减速装置和液力减速装置三种：（1）排气制动装置有的柴油车装有排气制动装置，在下长坡时用该装置使排气管堵塞住，同时使高压油泵处于停止供油的工况，就可提高发动机制动的效果并节省燃料。（2）电力减速装置有的重型汽车装有电涡流减速装置，利用传动轴转动的动力产生电涡流，形成阻止转动的制动力矩。这种装置，制动强度较大。（3）液力减速装置一些装有液力变速装置的重型汽车，利用已有的油泵，在变速器内装有液力减速装置，靠转子和定子之间的液力摩擦，吸收能量，使汽车减速。
（资料来源：百度百科：辅助制动装置）