现在大部分车子安装能上路的都是L2级。

不知道对自动驾驶你了解多少，自动驾驶是分五级。

目前成熟的，国家认可的就是L2级，ACC自动巡航定速驾驶，带车道保持系统，但是手不能离开方向盘15秒，为的就是有意外你能随时接管方向盘。

科大讯飞好像没有跟什么主流汽车主机厂合作，就是说没有多少实地路测，这个安全性值得商榷和更进一步的验证。

如果你说的是L3级自动驾驶的话，那么对不起，5G没有大面积使用之前，这个技术都是不靠谱的，因为高速公路封闭区域内的完全无人驾驶现在还没有看到报道，在普通公路上低于三十公里时速的自动刹车，避让也没有看到，至少不成熟吧！这个自动驾驶不是开玩笑的，首先就是安全，安全，安全。

另外改造，改装这种事找什么小装修店，还是算了，出了事你倾家荡产的，还坐牢，人家是不会跟你陪绑坐牢的。因为出了事搞不好就是故意伤人的刑事案件。这辈子你就完了。

你好，这个需要改款车型，高配有这个配置那么就是可以的，如果没有什么不可以加装。

如果在配置单上显示为可选装部件的话，一般是在出厂时与留好接口，直接安装相应部件后或改变相应程序参数即可。如果不是选装的话，相应的会在其他组件上有所不同，无法直接安装相应部件来实现，比如相应的ABS泵型号及控制单元型号不同。

这套系统是一个非常先进的，普通的车是安装不上的，既使能加装上，成本也是很高的，不值得，不如买高配的车，用起来后面也不会有什么故障，自己加装弄不好出故障很麻烦的。

10万级小车就能加装L2级的自动驾驶？这车怎么样？靠谱吗？

L2级别智能（自动）驾驶，几乎成了中高档上市新车的必备配置，无论合资还是自主的上市新车的辅助驾驶系统均向L2级智能驾驶看齐。

所谓的L2级别的自动驾驶，就是系统会和驾驶人员合作，一起控制汽车。辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能。某些特定的情况下，车辆可以自动运行。

成都车展上的名爵ZS就是题主说到的“10万级小车加装L2级自动驾驶” ，ZS的智能配置在之前就有，10.1英寸多媒体触摸屏，触摸屏搭载了全新的上汽阿里斑马智行3.0，拥有支付宝、智慧停车、可点外卖、定电影票等功能。

名爵在10万级的ZS新增了在同级、同价位车型中少有的L2级自动驾驶。这属于越级一般的配置。目前ZS一直在国内10万级SUV中处在销量前三，7月登上榜首。上市两年半已经在国内外市场售出25万辆了。ZS是一辆世界级的爆款小车。

摩托车电子辅助系统可以加装吗？

可以加装的。

从“古老”通过测轮速控制的ABS防抱死和牵引力控制系统，到如今靠多向IMU（水平定位仪）控制的防翘头，防侧滑，快速换挡，弯道ABS等，电子辅助系统在近年来的进化不要太快。