英语啊 告诉你常用的键就可以了啊 熟练那些要的键咯 Driving 驾驶：Accelerate A 加速 A键 Brake Z 刹车 Z键 Steer Left , 左转Steer Right . 右转 Shift Up L Alt 挂档 L AltShift Down R Alt 减档 R AltClutch In Q 踩离合器 Q键 LCD Mode Spacebar 屏幕模式 空格Accessories 附： Menu Select Enter 菜单选择 enter键Menu Up Up Arrow 菜单上移 ↑键Menu Down Down Arrow 菜单下移 ↓键 Menu Value Increase R 增加数值 R键Menu Value Decrease L 减少数值 L键Headlights H 前灯 H键 Game 游戏：Vehicle Labels TAB 车手名字 Tab键Reset Car E 重置机车 E键Instant Replay R 重播回放 R键 Pause P 暂停 P键Time Accelerator K 时间加快 K键Driving View L Shift 驾驶视角 L Shift键Look Left V 左看 V键 Look Right N 右看 N键Look Behind B 后看 B键Extra 附：Toggle Mirror 1 开、关后视镜 1键Toggle HUD 2 打开关闭 2键Toggle Gauges 3 开、关仪表 3键Real Time Chat C 实时聊天 C键F Keys – Driving Assists F键—辅助驾驶F1 Traction Control Settings (Level 1, Level 2, Off) F1键 牵引力控制设定（1级/ 2级/ 关闭）F2 Anti-Lock Brake System (On / Off) F2键 防抱制动系统（开/ 关）F3 Dynamic Stability Control (On / Off) F3键 动力稳定控制（开/ 关）F4 Automatic Gearbox (On / Off) F4 自动变速（开/ 关）F5 Damage (On / Off) F5 损坏（开/ 关）F6 Visible Raceline (On / Off) F6 赛道可视（开/ 关）

宝马x1手动挡怎么样

外观：新款宝马X1中期经过改款，增加了Sport Line和x Line两种外观套件，前后杠设计增加X型设计元素，中网延用家族双肾设计，腰线上扬，车身紧凑运动。新款升级了天使眼、雾灯和LED尾灯，整车质感有所提升，给人感觉年轻时尚。
空间：宝马X1轴距达2760mm，车内空间灵活实用。配有全景天窗，车内宽敞明亮。
动力：新款宝马X1搭载了2.0升自然吸气和涡轮发动机，其中N20发动机动力强劲，扭矩充足，加速性能优异。与之匹配的是6速和8速手自一体变速箱，挡位平顺，传动性能优异。
内饰：新款宝马X1内饰延续家族传统，简洁舒适，配置丰富。新款方向盘和挡位变化较大，质感有所提升。拥有全景天窗、交互系统，双区空调等配置，舒适性较好。座椅通风加热，包裹性较好。Sport Line和x Line有其专属内饰，个性十足。不足之处：低配车型配置较差。
操控：新款宝马X1搭载N20+8AT的动力总成，动力强劲，挡位平顺。车型前后配重为50:50，拥有sDrive后驱和xDrive四驱两种驱动方式，操控精准，通过性较好。配有一键启动和ECO节能模式，辅助驾驶配置丰富。底盘调教扎实，路感清晰，减震效果明显。不足之处：车身异响和噪音较多。
油耗：宝马X1综合油耗10-11升左右。
总体来说是一款比较不错的中高档车。时尚美观的外形就加了不少分。动力和操控方面结合的比较完美，油耗方面稍微偏高。这款车的综合评价还是很高的，值得考虑。