笔者认为是值得等的，因为中期改款的5系不管是外形还是动力变动都比较明显。

所谓的2021款5系其实就是中期改款的宝马5系，目前海外版的官图已经发布，国产版本还处于犹抱琵琶半遮面的状态，不过申报信息已经公布。

从申报信息来看，国产中期改款5系依然分为标轴和长轴距版可选，外形方面则是M运动套装以及豪华设计套装。

相比现款来讲，中期改款5系最明显的变动是在灯组方面，更换了类似新3系的大灯组，日行灯造型有所变动。另外，下包围的设计细节方面也有调整。

相比现款车型来讲，中期改款5系最大的升级是在动力方面，申报信息显示新车依然提供的是高低功率2.0T发动机，525车型搭载的是204马力的低功率发动机，530车型则是280马力的高功率发动机，与之匹配的是8AT变速箱。

作为对比，现款国产5系搭载的是184/252马力的2.0T发动机，现款车型在动力方面的升级是比较明显的。

2021款的宝马五系是中期改款，车子都是买新不买旧。既然是改款肯定有值得等待的改变。首先外观的小改，运动套装和豪华套装都改了，大灯也由勺子灯改为L型灯了。车身显得更修长，更优雅。

内饰改变不是很大，主要是车机系统iDrive7.0的升级。智能驾驶辅助系统方面也得到了提升。

最大的改变是动力系统了。中期改款的车型都会配备48V轻混系统。48V轻混系统提升发动机的燃油经济性，也提供给12V电力系统供电，用来驱动车子的其他功能，比如大灯、电动助力、车窗、音响系统和座椅加热等。还可以提供最大11马力的动力来驱动车子。

2021款新宝马五系外观内饰属于小改，主要还是科技装备和动力系统的改变。这些升级还是值得等待的。

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