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新款威马EX5上市,智能驾驶靠谱吗?

2022-06-12 16:36:10来源:   汽车技术 编辑:众创汽车资讯网

新款威马EX5上市,智能驾驶靠谱吗?智能的运用于汽车在1992年我国就有了真正意义上的第一辆智能汽车。现在智能用于汽车较为广泛,如:防抱死制动系统、牵引和稳定控制系统等。

自动智能驾驶汽车是一个机电一体,软硬件高度集成以最终实现替代人操作的复杂信息物理融合系统。主要利用车载传感器来感知车辆周围环境并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速。由感知、决策和执行系统机构从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。

威马EX5采用了基于与博世合作研发出的4项驾驶辅助功能和8项安全提醒和辅助,是全功能L2级别的智能辅助驾驶系统。它主要还是依靠驾驶员本身的干预和操作,所以汽车的责任事故主体仍然是驾驶人本身。

总之: 汽车智能驾驶会随着时间的实际运用不断实践完善,而会更加成熟得到广泛运用。

新款威马EX5 在4月12号的威马品牌之夜正式上市并公布售价,19款威马EX5价位区间在12.98万-20.98万,作为造车新势力头部企业的一员,威马汽车一直以智能电动汽车普及者的姿态来迎合市场,在Q1季度夺得造车新势力交付首榜的好势头,在这么多造车新势力中能脱颖而出必然有它的优势所在,此次发布的新款威马EX5智行2.0版相对于老款在细节方面有数十项改进和优化,但最大的亮点毫无疑问在于威马的Living Pilot智行辅助系统。

目前市面上智能辅助驾驶系统完成度最高的无非就是特斯拉的Autopilot,这也是全球公认的,但L2级别的自动化驾驶在国内车型上搭载的并不多见,更多的是在豪华车系才能看到,新款威马EX5的智能辅助驾驶可以说是把自动化驾驶带入大众百姓都能消费的起的车型中,也是造车新势力第一个量产并交付搭载真真意义上的全功能L2级别的自动驾驶的车企。

威马的这套Living Pilot智行辅助系统是和博士联合开发,针对中国实际道路交通环境定制的L2级别驾驶辅助系统,基于长达10万小时,800万公里路试数据定制开发,包括4项高级辅助驾驶和8项安全提醒和辅助功能,实现了从0-130KM/H驾驶速度范围内,各种距离的无缝链接,最大程度减轻驾驶疲劳,降低驾驶者和对方受损的风险,有着高适用性,高级别,高安全的特点。

威马Living Pilot智行辅助系统,和沃尔沃XC60智尊豪华版、荣威Marvel X相同,明显优于比亚迪宋、广汽GE3和北汽EX5的方案,智能辅助系统是全球各个车企和科技公司致力研究的领域,在将来L3,L4,L5级别也会慢慢普及,新款威马EX5的智能辅助系统目前在国内市场还是遥遥领先的。

未来汽车智能化,还需要多久

看似遥远:高端车领衔智能化

 当然,汽车智能化之所以成为业界焦点,根本在于其突破了传统汽车工业的应用技术所带来的广阔市场前景。在智能化汽车领域,厂商的蜂拥而至,更说明在不远
的未来,抢占这块高地的重要战略意义。新一代奔驰E级车搭载全新的驾驶辅助系统、安全系统、手机遥控自动停车等应用技术。全新BMW7系特配备了高级驾驶
者辅助系统,能够在0-210公里/小时的速度范围内实现半自动驾驶,并可通过创新的遥控自动泊车功能自动进出车库。全世界汽车品牌的高端车型几乎都在发
力智能应用。

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