车道保持辅助系统是一种驾驶员辅助系统，在车辆横过识别出的车道边界线前，该系统会提醒驾驶员，从而可防止因司机疏忽而驶离该车道。但是驾驶员始终要对车道保持负责。

车道保持辅助系统可以帮助司机将车量保持在原车道上行驶，用一个摄像机来识别车道边界线，车辆行驶时，如果车道保持辅助系统识别出了车道两侧的边界线，那么该系统就处于“时刻准备工作”的状态了。

扩展资料

车道保持辅助系统对行驶时保持行驶车道提供支持。如果车辆行驶中靠近了识别出的某条车道边界线（车辆可能要就要驶离车道了），那么方向盘就会发生振动，从而对驾驶员进行提醒。

如果在车辆横过车道边界线之前拨动了转向灯，那么就不发出这种震动提醒了，因为系统认为这是驾驶员要变道了。

在接近或者横过识别出的车道边界线时，这种震动提醒只发生一次，只有在第一次震动提醒发生后，车辆已经行驶到离这条车道边界线足够远且又接近这条边界线时，才会第二次出现这种振动提醒。

打开“奥迪保持系统”可以实现自动刹车，驾驶员将车刹停后，相当于“奥迪保持系统”替代了驾驶员踩住了刹车，当仪表盘上亮起一个绿色的“P”时，这时驾驶员无需挂入空档（N），也无需挂入停车档（P）就可以直接松开刹车，不用担心溜车，然后直接轻踩油门就可以继续行驶，这就是“奥迪保持系统”的作用。

奥迪保持系统（AUTO HODL）

打开“奥迪保持系统”可以实现自动刹车，驾驶员将车刹停后，相当于“奥迪保持系统”替代了驾驶员踩住了刹车，当仪表盘上亮起一个绿色的“P”时，这时驾驶员无需挂入空档（N），也无需挂入停车档（P）就可以直接松开刹车，不用担心溜车，然后直接轻踩油门就可以继续行驶，这就是“奥迪保持系统”的作用。

现在的的奥迪基本所有车型都配备有此功能，为我们的出行提供了更大的便利性。